全新宝马M3渲染图曝光,双肾格栅造型大变,预计搭载四电机,2027年投产

大家都知道,宝马如今正在全力推进自己的新世代架构,号称要在2027年年底集中推出40款新车或者改款车型,这其中涵盖不少即将中期改款或者更新换代的车型。而且无论消费者是否能够接受,几乎所有车型都会采用新世代设计元素,即将推出的全新宝马M3也不会例外。

全新宝马M3渲染图曝光,双肾格栅造型大变,预计搭载四电机,2027年投产-有驾

日前,我们从海外渠道获得了一组全新宝马M3的渲染图,目前新车正在世界各地进行原型车测试,而这些渲染图就根据最新曝光的谍照打造。虽然依旧是渲染图,但在真实性上已经无限逼近量产车了。据目前的信息显示,全新宝马M3纯电版车型预计在2027年3月正式投产,X3 M高性能版本预计在2027年11月投产。

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车头部分依旧保留了宝马经典的设计元素,比如双肾型格栅,但在造型上与燃油时代的M3车型有着天壤之别。双肾型格栅尺寸缩小,并且变得极为狭长,两侧与全新设计的大灯组融为一体。大灯组内部采用了鲜明的新世代设计元素,就是全新的日间行车灯,造型酷似蛇眼,为斜杠式灯带设计。下方则搭载了大尺寸熏黑进气口,两侧运用折线设计营造出了不错的战斗感。另外,新车还配备了造型犀利的前唇,在运动感上相较现款车型提升了不少。

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侧面的设计与现款车型基本相同,最显眼的变化就是采用了隐藏式门把手设计,但如今完全隐藏的门把手深受诟病,不知道未来上市的时候会不会有所变化。与现款车型一样,渲染图保留了黑化车窗、熏黑后视镜等设计元素,但侧裙的造型略微变动,看起来更加运动。作为新车,轮毂也会提供一系列的新造型。

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车尾乍一看与现款车型变化也不大,尾灯组采用了全新的造型,内部也带有斜杠式灯带元素,点亮后具备不错的辨识度。下包围的造型进行了重新设计,采用亮黑色饰板进行包覆。另外,全新宝马M3取消了双边共四出排气布局,但运动感依旧得到了保留。

内饰方面目前没有曝光,但参考刚刚亮相的全新宝马iX3,预计新世代车型上的AI大语言模型、视平线全景显示、全景iDrive等元素都不会缺席,也会支持高阶智能驾驶辅助,整体会在科技感和智能化上得到巨大的升级,与国内一众新能源车型的智能座舱相比也不遑多让。

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动力方面目前还没有确切消息,此前宝马M部门已经表示,这款车将配备四电机,但预计全新宝马M3的综合功率不会超过1000马力,可能会在800-900马力之间,但这已经比现款的M3 Competition的503匹马力有了显著提升,并且因为平台架构的调整,预计在操控及性能上有更进一步的提升。

全新宝马M3渲染图曝光,双肾格栅造型大变,预计搭载四电机,2027年投产-有驾
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总的来说,目前的渲染图已经很接近量产状态了,整体变得更运动了。但有一说一,车头的变化激进过头了,估计会让不少宝马粉丝觉得有点别扭。但无论你喜不喜欢,宝马未来的家族化设计语言基本就是如此了。那么,对于这款全新宝马M3,您怎么评价?欢迎评论区留言讨论~

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