为什么有的车主说他从来没被车子丢在路上，而有的车主则说他的车子爆胎了，他的车子开锅了，
对于高速行车，以上的两个问题都是非常危险的，尤其是接下来的小长假，高速公路也开始了为期三天的免费通行时间，很多新手司机朋友估计已经计划好一场“说走就走”的旅行了。
为了避免自驾过程中的不愉快，车辆的这几个细节还是要注意保养。
1. 首先就是轮胎，这是车辆与地面接触的唯一部件，也是最容易出问题的地方，尤其是胎压，过高的胎压会降低轮胎抓地力，遇到颠簸路面也容易爆胎；而过低的胎压则会让车辆操控性下降，制动性能减弱，增加油耗，甚至影响轮胎使用寿命，
现在的车子检测起来也比较简单，近些年的新车，基本都配有车内胎压检测功能，正常家用车一般保持胎压在2.3--2.5 bar区间，如需精确数值则应以车辆原厂标签或用户手册为准，并需根据车型、季节及载重情况进行调整。
如果是一些没有胎压检测的老车，那也可以借助外接胎压检测设备进行胎压检测，或者到附近的轮胎店给老板发根斯谋克，态度好点，老板都会免费给你测的。又或者是一些有经验的老司机，通过看轮胎与地面接触的面积，他也能判断胎压是否合适，
正常胎压（2.3~2.5 bar）：4~5 个胎花接触地面
胎压过高：≤3个胎花接触地面（接触面积变小、颠、刹车差）
胎压过低：≥6个胎花接触地面（接触面积变大、费油、易鼓包）
2. 发动机冷却液，又称防冻液，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要功能是保护发动机正常运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，
检查冷却液时，一定要冷车状态，而且只需要用眼睛观察即可，无需任何拆卸动作，
冷车状态才能打开盖子！
冷车状态才能打开盖子！
冷车状态才能打开盖子！
正常液位应在min和max之间，
若冷却液不足，可到就近的修理厂补充同型号的冷却液，不要直接加自来水，以免产生水垢堵塞管路。冷却液不足也是很多车子长途行驶车辆高温的原因之一。
3. 发动机润滑油，也是我们俗称的机油，它的功能就是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
检查机油油位也是长途驾车的一项必不可少的流程，防止因为油位过高过低，以及机油变质导致的发动机故障，最大限度保护发动机。
检查机油时，同样也是要在冷车状态，打开发动机盖，拔出机油尺，用干净的纸巾或者干净的抹布将机油尺擦拭干净后再插入，稍等片刻再拔出，观察机油液位是否在上下两个刻度点之间，
同时观察机油的颜色：正常机油颜色应呈蜂蜜色，若机油呈黑色、浑浊，说明需要更换。
4. 制动液，又称刹车油，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。一般制动液都是有一定使用年限的，具体根据自身车型的保养手册来更换即可，我们日常检测的也是油位，在冷车状态下，用眼睛观察油位是否在min和max之间，若油位偏低，则应前往附近的修理厂进行补充或者更换，一般不建议混合使用，由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。
最后就是车辆启动后，注意观察仪表台是否有故障指示灯，如果有就要前往就近的修理厂检查排除，确保安全行车。
俗话说：众人拾柴火焰高，大家觉得长途行车还有哪些部位也需要检查的，欢迎指点！
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