新买的电车续航缩水严重，开不到百公里就得充电，真是买车如买坑

近日，郑州一位车主在网上爆料，自己刚刚花了13万多元购买的一款新能源车型，没想到刚开出4S店就遇到“难题”。这事引发了不少网友的关注和热议。

事情的经过是这样的：车主在提车当天，充满电后准备回家。起初还觉得挺满意，但没想到刚开出几公里，电量就开始“掉速”。到达第一个高速路段时，电量剩余不到10%，提醒续航不足。她试图在高速服务区充电，结果发现充电速度慢，等待时间长。更令人震惊的是，途中电量突然“耗尽”，车辆自动停在了高速路上，差点酿成事故。

车主表示，官方宣传的续航里程达450公里，但实际使用中，开不到70公里就要“充电”了。她怀疑，这款车的续航数据是不是“虚标”，而且电池质量也值得怀疑。

不少网友纷纷评论：“这和宣传差太远了，难怪有人说买新能源车像买‘坑’。”也有人提醒：“冬天确实会影响续航，但差距这么大，可能是电池出了问题，建议检测。”

专家分析指出：新能源车的续航受多种因素影响，包括气温、驾驶习惯、路况等。正常情况下，冬天续航会比宣传的少一些，但差距不应如此巨大。如果出现明显缩水，可能是电池老化或质量不过关。

给准备买新能源车的朋友们一些建议：
实地试驾，确认续航能力是否符合实际需求。

关注车辆的电池状态，必要时要求检测报告。

冬天多留意续航变化，不要盲目相信广告数字。

遇到问题，及时维权，保护自己的权益。

这次事件再次提醒我们，新能源车虽然方便环保，但“续航焦虑”依然存在。购车前务必多做功课，实地试用，避免“买车如买坑”。只有真正了解车辆性能，才能买得安心，用得放心。

最后，希望所有车主都能买到心仪又靠谱的新能源车型，享受绿色出行的同时，也避免“被坑”的烦恼！