全新速腾L的预售价区间为11.99-13.59万元，共推出3款配置车型。 这个价格比现款速腾的官方起售价降低了2万元，配置水平反而得到显著提升。
一汽-大众为预售期下定的用户提供了“三终身”权益
首任车主整车终身质保、首任车主终身免费基础保养和原装备件终身质保。 这些权益在A+级市场属于首创，旨在降低用户的长期用车成本。
速腾L搭载了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，能够实现高速领航辅助功能，覆盖95%的城市路况和100%的高速场景。
这套系统支持高快领航辅助、红绿灯识别与启停辅助、拨杆变道辅助和应对紧急加塞辅助等功能。
车机系统采用了高通8155芯片，配备12GB内存，并采用Linux+Android双系统架构。 15英寸2K悬浮中控屏的分辨率高达2240×1260，具备AR抗反射和AFR防指纹涂层。
全新语音助手采用科大讯飞AI语音方案
支持多轮对话、模糊意图识别和免重复唤醒。 语音识别准确率超过95%，响应速度提升了30%。 系统还接入了Deepseek+字节跳动大模型技术，使问答交互更加智能。
手机互联功能在原有CarPlay、CarLife的基础上，新增了HUAWEI HiCar支持，提供有线与无线两种连接方式。 W-HUD抬头显示系统可将车速、交通标识、预警提示和辅助驾驶信息直接投射至前风挡。
车身尺寸全面升级，长宽高达到4812/1813/1472mm，轴距保持2731mm。 与现款车型相比，长度增加21毫米，宽度增加12毫米，高度增加14毫米。
车内空间进行了优化，得房率达到84.5%，后排腿部空间明显增加。 全车共设计了21处储物空间，包括双手机盒、对开式中央扶手箱和后备厢地毯下方的隐藏储物盒。
外观设计采用了全新的窄条幅格栅
并在边缘加入贯穿式灯带， IQ.Light矩阵大灯集成了近光、远光、辅助近光、辅助远光、角灯、昼间行车灯及动态转向灯等多种功能。
机械式隐藏门把手支持感应、触摸、遥控钥匙三种解锁方式，并具备200N的破冰能力，确保在冰雪天气也能正常使用。 车尾采用Surface LED 3D贯穿式尾灯，内部采用大众独创的Surface LED平面光导技术。
动力系统继续搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。 百公里综合油耗为5.55升，可使用92号汽油。
悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。 通过对减振阻尼进行精密调教，有效改善了车身控制平衡性，驶过颠簸路况时，簧下振动得到有效过滤。
安全性能方面，车身采用笼式高强度结构
高强钢使用比例超80%，热成型钢材占比达到28%。 车辆经历了远超行业标准的测试，在-40℃的高寒、50℃的高温、近5000米的高原环境下进行多气候区测试。
全新速腾L于2025年7月9日在一汽-大众成都分公司正式亮相，同时庆祝了速腾车型第430万辆整车下线。 该车在2025年成都车展期间开启预售，并将于9月9日正式上市。
速腾自2006年进入中国市场以来，已经在中国市场销售了近二十年，累计销量达430万辆。 每成交3辆A+级轿车，就有1辆是速腾，该车型连续10年获得细分市场销量冠军。
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