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细看4月SUV销量排行榜,笔者发现一台被低估的中大型SUV—别克昂科旗。
昂科旗外观大气,乘坐舒适,空间足够,用料扎实,电动后排座椅等等,优点不少,可惜卖不动!过去的4月份,昂科旗仅售出了139辆,虽然不是别克SUV家族最差选手,但是较上月下跌了70辆,创下了自己2025年度月销量新低。这个曾对标凯迪拉克XT6的美系旗舰何以沦落至4月SUV排行榜268名?
别克其实特别想把昂科旗做成高端车型,奈何有大哥凯迪拉克XT6在,这高端之路走得不顺畅。品牌力自然不用说了,虽然昂科旗与XT6共享E2平台打造,但凯迪拉克却比别克更高端,在豪华竞技场容易遭遇降维打击。
产品力方面,都以四驱六座版本来看。官方定价两车差距11万,但是优惠力度XT6比昂科旗更大,优惠后昂科旗25.99万元,XT6售34.99万元,价差降至9万元。XT6采用凯迪拉克家族式钻石切割设计语言,搭配标志性矩阵式LED大灯与运动型尾灯组,外观更具豪华辨识度。车身长度XT6比昂科旗也更长,所以尾箱容积922L也胜昂科旗的833L;中控屏也稍大些,XT6是10寸,昂科旗仅8寸。
在月销量方面,凯迪拉克XT6上个月售出了298辆,两倍于昂科旗还不止。所以昂科旗除了产品力因为定位原因,与大哥各有胜负,在品牌力、月销量等多方面均被大哥压制。
还有产品迭代滞后,2019年昂科旗上市,五六年时间了,新一代昂科旗在美国已经上市了,国内还没引进,并且看起来是遥遥无期的状态。或许正如网友戏言:"不是昂科旗不够好,只是凯迪拉克标更闪耀"。您认为这款别克旗舰SUV还有机会翻身吗?欢迎车友们在评论区留下真知灼见。
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