为啥2026年新能源遍地走,还有人买油车?答案就这4种情况

一、开篇反差提问:2026新能源占比超60%,为啥还有人执着买油车?

为啥2026年新能源遍地走,还有人买油车?答案就这4种情况-有驾

“现在马路上全是新能源车,充电比加油便宜,政策还倾斜,为啥还有人花钱买油车?”——2026年开年,中国新能源汽车市场渗透率突破62%,纯电、插混车型随处可见,购置税减半、车船税免征的福利依旧延续。但与此1.6L以下小排量油车的销量却逆势上涨15%,不少消费者宁可放弃新能源的政策红利,也要坚定选择燃油车。

这不是固执,更不是不懂行情。2026年油电新政落地后,油车和电车的成本差距大幅缩小,而使用场景、技术顾虑、长期成本等现实问题,让部分人群不得不选择油车。经过走访12位油车车主、对比新政细则和实测数据,发现2026年还买油车的人,基本都逃不出这4种情况——每一种选择背后,都是对自身需求的精准匹配。

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二、情况1:高频长途跨城出行,油车5分钟补能才是刚需

“我每月跑4次高速,从济南到上海来回1200公里,电车充电再快也得等30分钟,油车5分钟加满就能走,这时间差我耗不起。”——跑商务的刘先生2026年换车,果断选了1.5T的油车,这也是高频长途人群的共同选择。

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核心原因是长途补能焦虑。2026年新能源车续航确实提升了,主流纯电车型续航普遍达到800公里,但长途的痛点并非续航,而是补能太慢:最快的超充桩从30%充到80%也要25-30分钟,节假日高速排队时甚至要等1-2小时;没有超充的服务区普通快充需1小时以上。而油车在全国几乎所有服务区和加油站均能加油,5分钟即可完成补能,即便排队时间也不会长。

新政下,小排量油车长途成本更划算。年跑2万公里的1.5L油车,百公里油耗7L,92号汽油7.5元/L,年油费约1.05万元;车船税减半后每年仅180元,加上保养费800元,全年养车成本约1.15万元。同级电车的年电费在城市通勤时约1500元,但长途频繁超充费率会涨到1.5元/度以上,年电费可接近3000元,加上长途补能浪费的时间,对高频长途用户来说,油车的时间成本优势明显。

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典型人群包括跨城通勤的商务人士、运输行业个体户、自驾长途旅游家庭以及工作地点不固定需随时长途出行的人群。

三、情况2:充电设施薄弱地区,油车不用为补能发愁

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“我们村里就一个充电桩,还经常坏,家里没法装私桩,买电车就是给自己找罪受。”——河北农村的张女士2026年为丈夫购置了1.6L油车,这是不少农村及县镇用户的无奈选择。

核心原因在于充电不便。虽然国内充电桩总数突破1500万个,但分布极不均衡:一线城市密度高,乡镇地区却平均每10平方公里一个充电桩,甚至有的农村没有任何充电设施。对于没有固定停车位、无法安装私桩的用户而言,公共充电需要专门赶路,冬季低温还会让续航缩水三到四成,充电频率进一步增加,而油车则可在任何加油站快速补能。

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政策上,农村油车以旧换新补贴力度加大。部分地区报废旧油车购买1.6L以下新车可获最高5000元补贴,叠加地方政策可省到8000元。张女士便因此在购车时节省了不少预算。

典型人群有农村居民、充电覆盖率低的偏远地区用户、无固定车位的城市租客以及物业不支持安装充电桩的老旧小区居民。

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四、情况3:看重长期成本与保值率,油车是务实选择

“我打算开10年不换车,电车电池用5年就衰减,换个电池要好几万,油车开10年顶多换个零件,保值率还高。”——退休教师王先生2026年入手了2.0L油车,这也是不少务实派车主的心声。

长期使用中,油车隐性成本更低。电车电池寿命一般为5-8年,续航衰减明显,更换费用可占车价的三到五成;而油车发动机、变速箱技术成熟,保养到位可轻松使用十年以上,核心部件更换仅需几千元。保值率方面,10万级油车三年保值率约60%,五年约45%;同价位电车三年约50%,五年仅有30%。保养成本方面,油车每次约500-800元,一年两次;电车虽不用换机油,但电池与电机检修需要专业设备,一旦出现故障维修价格不菲。

新政下,油车税费稳定且差距缩小。例如15万的1.5L油车购置税1.5万元,车船税每年180元;同价位电车购置税7500元,车船税免费。表面上电车购车省7500元,但油车在后期保值率与维修成本上的优势足以抵消初购价差。

典型人群为长期持车的家庭、预算有限且担心电车后期成本的用户以及注重车辆保值可能未来换车的人。

五、情况4:对新能源技术存顾虑,油车更安心

“我爸妈快70岁了,不会用智能手机扫码充电,也怕电车自燃、电池爆炸,油车开了几十年,靠谱放心。”——给父母选车的陈女士2026年选择了手动挡油车,这类保守型用户不少。

油车技术成熟、操作简单、维修方便。新能源虽进步明显,但部分人仍担忧电池安全,尤其是老年人群或有孩子的家庭,更愿意选择确定性强的油车。油车启动、加油、保养都直观易懂,不涉及电子化操作;维修网点与配件供应全国普及,价格透明。而电车的维修需要专业设备和技师,乡镇维修条件有限。

适配场景包括老年车主、首次购车者、居住在电车维修资源匮乏地区的用户。

六、2026油电选择终极指南:四维判断

不是油车更好,也不是电车更优,关键在于需求匹配。

1. 使用场景:

油车适合年跑长途超5次、充电不便或冬季低温地区;电车适合城市通勤、有固定充电桩且年行驶超过1万公里者。

2. 持有周期:

油车适合持有期5年以上、追求稳定成本和保值率的用户;电车适合持有期3-5年、看重短期养车成本优势的消费者。

3. 人群特征:

油车适合老年车主、首次购车者、不熟悉智能设备的用户;电车适合年轻人、智能配置爱好者和低用车成本追求者。

4. 预算价位:

油车在10万以下入门及30万以上高端车型更合适;电车在10-30万主流家用区间优势明显。

七、2026油车购车避坑技巧

若选择油车,可参考以下三点省钱策略:

1. 优先1.6L以下小排量车型:享受车船税减半,油耗低,长期划算。

2. 抓住以旧换新补贴:查询当地政策,合理安排购车时间,享受国家与地方补贴。

3. 避开大排量车型:新政下2.0L以上车船税上涨显著,非动力刚需家庭不必追求高排量。

八、:油电不是对立,适合才是最好

2026年市场是油电互补共存。新能源低用车成本、智能化优势适合通勤用户;油车补能便捷、技术成熟、长期稳定适合长途、充电不便及保守型用户。那些坚持买油车的人,是因需求精准匹配,而非忽视新能源优点。购车本质在于工具适配,无绝对好坏,只有最适合。

看完这些分析,你会在2026年选择油车还是电车?你的用车场景更适配哪一种?欢迎分享预算与需求,让更多人找到合适的购车方案。

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