理想i8纯电SUV，实力如何？

理想i8，作为理想汽车首款纯电SUV，一亮相便吸引了众多目光。它延续了MEGA的“子弹头”设计，但细节上更偏向SUV风格，车门采用拉门设计，风阻系数仅为0.218Cd。内饰方面，i8主打家庭出行场景，科技感与舒适感并存。15.7英寸OLED双联屏、零重力座椅、后排娱乐屏、小桌板等配置一应俱全，细节之处更显人性化。

动力上，i8搭载理想自研碳化硅电驱系统，前电机功率150kW，后电机功率250kW，系统总功率达400kW，零百加速仅需4.5秒。续航方面，提供90.1kWh和97.8kWh两种电池组，CLTC续航里程分别为670km和720km，支持5C快充，10分钟可恢复500公里续航。

i8的出现，标志着理想汽车从“增程偏执者”向“电动全能手”的转型。它既规避了与MEGA的内耗，又通过“增程+纯电”双线并行策略实现技术路线互补。预计售价35-40万元的i8，瞄准高端家庭纯电SUV市场，凭借其独特的设计、丰富的配置和强劲的动力，有望在这个竞争激烈的市场中占据一席之地。