话说回来啊，丰田最近放了个预告出来，说他们要弄一台超大的SUV，这车肯定能让不少家庭都挺感兴趣的。听着就觉得是个大家伙，里面不仅有三排座位，能舒舒服服地坐下很多人，而且车顶还是一整块超大的玻璃，坐在车里抬头就能看到外面的天空，阳光洒进来，整个空间都亮堂堂的，再也不会觉得闷得慌了，感觉跟开着半个敞篷车似的，心情都会跟着变好。
特别有意思的是，这车的第二排座椅是独立的，不是那种连在一起的，这就意味着每个乘客都能有自己的一小块空间，想怎么调整就怎么调整，坐长途的时候会觉得特别自在，就像飞机上的商务舱一样，互不打扰。
从外面看，这车的设计挺方方正正的，给人一种很稳重、很结实的感觉，不像有些车追求流线型，这种方正的轮廓往往也意味着车里空间会特别大，看着就很经典，那种SUV该有的气派一下子就出来了。
当然啦，这年头的车，肯定少不了各种高科技的玩意儿，比如车里会有很多智能系统，可能还有大屏幕，能听音乐看导航，甚至还有一些帮忙开车的辅助功能，让大家开车的时候更轻松、更安全，用起来也更方便，真的就是把能想到的新潮技术都给用上了。
现在大家都在猜，这台新车会不会就是之前在展会上亮过相的bZ Large概念车的量产版本呢，也有人打趣说，这不就是丰田版的电动汉兰达嘛，因为它的尺寸和定位都挺像汉兰达的，只不过换成了纯电动。
虽然它具体叫啥名字，现在还没正式公布，但可以肯定的是，大家很快就能见到它了，因为丰田已经说了，它会在2月10号那天，在全球范围内第一次正式亮相，到时候所有的谜底就都揭晓了。
为了打造这台三排座的纯电动SUV，丰田可是下了血本的。他们早在2024年的时候，就真金白银地投入了13亿美元去扩建位于美国肯塔基的工厂，这笔钱可不是小数目，就是专门为了生产这款新车做准备的。
所以呢，这车在上市之后，一开始肯定会优先在美国市场销售和量产，毕竟生产线就在那儿，而且美国市场对这种大尺寸、多座位的SUV需求量一直都很大。这样一来，它就能更好地满足那些既追求大空间、又想体验环保电动出行的家庭用户的需求，可以说丰田是考虑得很周到了。
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