8月25日,鸿蒙智行第五界尚界,正式开启预售其第一款产品尚界H5,而且上市即搭载华为ADS 4辅助驾驶系统,以16.98万元起的超低价,直接切入半价理想的零跑舒适区。
尚界是华为与上汽的合作品牌,H5是双方打造的第一款产品,集华为领先智能科技与上汽深厚造车底蕴于一身,外观简约大气、空间宽敞实用,续航满足全场景需求,并搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,这一点非常亮眼,和几十万的车一样智驾,是不是也在把高阶智驾平权化、全民化。这些现在开启预售,不到一个月就会正式上市并交付。
不到20万的车,车顶还配备了激光雷达,同时还搭载发光车标与智驾蓝灯,整体外观科技感十足,是不是看上去鸿蒙智行和上汽在打造另一个零跑呢,把智驾平权,把科技平权,用技术降本,用价格亲民,零跑在蚕食比亚迪的舒适区,尚界H5在切入零跑的舒适区,核心区。
尚界H5长宽高为4780/1910/1657(1664)mm,属于中型SUV,非常适合年轻群体和小家庭使用,尚界还打出了超低能耗,经济之王。步步为营,直逼零跑卖点。
尚界H5前排搭载液晶仪表及大尺寸悬浮中控屏,还配备了三幅平底方向盘、手机无线充电面板以及全景天幕。后排不但配备了中央扶手,而且还提供了娱乐屏。几十万的车该有的,尚界H5也给了,零跑有的,尚界H5也给了。
尚界H5提供纯电和增程两种选择,纯电版车型搭载容量为80kWh的电池组,CLTC纯电续航可达655公里,百公里综合电耗为13.4kWh,这个续航在这个价位真是没得说,经济之王,比较优势突出。增程版车型纯电续航235公里,综合续航1360公里,百公里综合油耗4.44L,一样令人垂涎!基本上可以称为超级增程了,零跑朱江明是不是要慌了。
尚界H5的到来,不仅是鸿蒙智行切入到了一个全新的价格层竞争层,也是上汽命运转换销量转折的开始。但是“零跑层”的品牌和车型们,将内心恐怖,产生不可预测的阴影。
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