比亚迪大降价,最高降5万3
最近比亚迪又开始搞促销活动啦,这次直接把王朝网和海洋网的2022款智驾版车型的价格都下调了。降价幅度最大的达到了5万3,比如海豹那种车型,原本15万多的,现在直接降到10万出头。今年比亚迪给自己定的目标可是销售550万辆车呢,结果前四个月才卖了138万辆。所以啊,这回降价估计就是想赶紧冲销量啦!
比亚迪大降价,冲刺550万销量目标
哎呀,比亚迪的海洋网那边先动刀子啦!海鸥、海豹这些车型全都降价了。就说海鸥的活力版吧,现在只要5万5千8就能拿下;海豚的自由版也从原来的多少来着,现在7万7千8起。最劲爆的是海豹07的125公里版本,原价15万6,现在直接降到10万2千8!这些价格里国家补贴和比亚迪自己的置换补贴都算进去了,省下来的钱可不少呢。
王朝网那边也没闲着,秦PLUS DM-i8、宋Pro DM-i直接干到8万9千8。元UP、汉EV这些车型也都跟着降,就连唐DM-i这种中大型SUV也降到15万4千8起。感觉比亚迪这次是真的下了狠心啊!
他们今年的目标是要卖550万辆车,平均每个月得卖四十六万才能完成任务。但前四个月才卖了138万,这才达到目标的四分之一。特别是海外市场,他们想冲80万辆,照这个速度每个月得卖两万才行。不过四月份的出口数据不错,卖了7万8千辆,比去年翻了一倍呢。
话说回来,比亚迪赚钱真是没话说。今年第一季度净赚了91个亿,比去年翻了一倍!主要是靠卖新能源车赚的,第一季度光卖车就卖了100万辆,其中20万辆是出口的。听说在欧洲那边订单特别多,他们还在那边建了工厂,物流成本便宜了不少。
比亚迪的新品牌们能撑起未来吗
除了降价,比亚迪还在搞新的品牌。那个叫仰望的百万级豪车虽然才卖一百多辆,但每次车展都特别吸睛。还有一个叫方程豹的新品牌,四月份卖了一万多辆,涨了三四倍的样子,可能是主打年轻人市场。腾势那边也挺稳的,一个月能卖一万五千辆左右。
四月份整体销量是38万辆,比去年多出两成。不过王朝和海洋网这两个老系列加起来才卖了34万辆,增速只有十六个点。倒是方程豹和腾势涨得比较多,看来比亚迪是想用新品牌来分担压力。海外那边卖了七万多辆,占总销量的两成,欧洲市场贡献最大。
最近看到比亚迪天天在降价,估计市场竞争太激烈了吧。特斯拉的Model 3又开始打折,蔚来、小鹏、理想这些新势力也在推新款,比亚迪得靠性价比来抢市场。不过卖这么多车,工厂得加班加点生产,要是原材料价格涨起来,利润就少了。
现在网上对比亚迪的评价有好有坏,有些人觉得比亚迪诚意满满,降价力度很大;但也有人说降价太快,车子贬值也快。不过对咱们消费者来说,能省钱当然是好事啦。不过这么多车型一起降价,后续的保养维修会不会受影响,大家心里也没底。
比亚迪这波降价确实让买车的人多了起来,但能不能完成这么高的目标,还得看接下来几个月的表现。反正现在买车的人选择更多了,各个价位都有合适的车型。就看比亚迪能不能把产量提上去,满足所有订单的需求了。
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