领克最近发布的新车色——“鎏光金”，真的是让我有些小震撼。原本对车漆颜色没啥太大兴趣，结果这一看，真就有点儿被它圈粉了。你知道吗？这车漆是采用了尊享豪车才会用的默克Xirallic双珠光漆料。啥意思？就是那种在阳光下能变换色调的漆面，几乎跟变色龙似的，闪闪发光的，简直就是行驶中的星星。拿到手的第一感觉就是高级感满满！你说，这车要是在路上，估计得有不少人刹车多看几眼吧？
对了，老妈看见了这车图，居然说：“这车颜值这么高，能不能再加点金光闪闪的元素？”我这才知道，原来她眼中的“金光闪闪”是完全符合领克的设计的！虽然我觉得她应该也没法告诉我这个车到底好不好开——因为她甚至都不太敢把自己的车开出小区门！
不过，说到这新车，不光是漆面吸引眼球，整个车身的设计也非常耐看。领克10 EM-P基本继承了Z10的设计元素，特别是前脸那一条贯穿式灯带，真是有种未来感爆棚的科技感。搭配上大尺寸的进气口和运动感十足的导流槽，整车的气场是又豪华又动感，简直不像是个“电混”车，更像是准备开到F1赛道上的劲爆性能车。
车侧的线条流畅，仿佛一滴水从上方滑落，溜背设计+无框车门，真让人想起那些轿跑风的超跑。每次坐在车里，我都能想象自己在快速驶过那些弯道的场景，特别爽！有朋友开玩笑说，这车一开出去，能让你从街头酷帅到打破天际。而尾部的设计也没让人失望，贯穿式镀铬饰条和双出排气管的设计，真让人有种“性能即态度”的感觉。加上电动升降尾翼，科技感那叫一个拉满！可以想象，哪怕是堵车的时候，这车站在那里，也是气场全开。
但是，咱们要说点实际的事儿，车的动力系统也是亮点之一。搭载了EM-P智能电混系统，这套系统包括了1.5T的全新电混引擎和DHT Evo混动电驱系统——这就是啥？就是那种能提供爆发性动力和极致节能的组合。最给力的是什么？你开车的时候，完全不需要担心动力不足的事儿。车主小张就曾吐槽，早上出门开车上班的时候，“一踩油门，车立马就跟着疯了，心里一阵舒服，根本停不下来”。你说这车省油不省油，他这么一开，油箱就跟着“吃”了。
至于续航嘛，别担心。根据官方给出的数据，这车有两种版本：38.2千瓦时的电池版本，能跑192公里的纯电续航，而18.4千瓦时的版本则是100公里的续航。你说，开这种车上班，完全不用担心中途“没电”了，简直是懒人开车的完美选择。身边的老李就说，像他这种每天从郊区通勤的，要是能每天开到公司，然后再回来，完全不需要每天盯着充电桩。
但说真的，续航其实也没有那么夸张。因为实际中，你根本不会天天用到那么远的续航，更多是你手头有个可以随时找到充电桩的便利。其实这也没啥，毕竟现代的城市里，电动车和混动车的充电设施越来越方便了。
对了，提到这充电，你知道我去年换了辆电动车后，最烦的是什么吗？每次车友聚会，大家都开始比谁的充电更快，我这个充电器用的就有点儿跟不上节奏。每次插上去，旁边的朋友都会笑我：“你这车充电太慢了吧？”“行了行了，我已经懒得和你们说了，咱们走，走！”这种感觉，真的超尴尬。
说到动力，领克10 EM-P的另一亮点就是其搭载的英伟达Thor驾驶辅助芯片。千里浩瀚的辅助驾驶方案，这简直就是让你开车“靠自己”到“靠科技”的完美体验。大家都有过开车的时候困倦或者烦躁，尤其是堵车的时候，真希望车子能自己跑。而这套辅助系统就能让车在你不想开的时候，自己帮你开个大头。
有些人也许觉得这些高科技装置过于“高大上”，毕竟咱们以前开车都是“人车合一”，你和车子就像是一体的。可是，时代不一样了呀。你想，开着领克10 EM-P，啥都不用操心，自动保持车道、自动停车，这种感觉简直是“躺着也能到目的地”的体验！
总之，这辆车真的是给了我很多的惊喜。细节做得很到位，从车漆到动力系统，再到那一系列高科技配置，简直像是一款给未来设计的车，走在路上，分分钟吸引眼球。我身边有个朋友小吴曾经说：“这种车太酷了，感觉我都不敢开出去，怕把车祸运气带走了。”哈哈，我真觉得他这句话说得有点儿道理。
话说回来，这种车的售价，虽然还没正式上市，但估计也不会便宜。毕竟，这样的车颜值、性能、科技感都到位，价格高一点儿也是情理之中的事儿。
不过，大家也别忘了，买车可不能单纯看这些“花里胡哨”的东西。最终，你得看车的综合表现，买车最重要的还是要合适。如果你平时的驾驶环境比较复杂，还是要考虑一下综合性能。说实话，我也考虑过入手领克10 EM-P，但我还是比较看重日常使用的便捷性，毕竟，现在很多混动车型在技术上越来越成熟了。
那么，你觉得在购买汽车时，颜值、动力、科技哪项最重要呢？或者，你买车时最看重的功能是什么？
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