当一辆车在测试中以80公里/小时的时速完成麋鹿测试，还能在800毫米深的水中连续浮水2小时，以超过8.5公里/小时的速度航行时，它已经超越了传统汽车的范畴。 吉利银河战舰的出现，彻底打破了硬派越野车必须牺牲舒适性与智能化的固有认知。
2025年4月23日，上海车展的吉利展台上，银河战舰完成了它的全球首发。 吉利品牌研究院院长易新宇直言，吉利不想再做行业的跟随者，而是要成为“重塑者”。 他看到了市场的空白点：2024年，中国“方盒子”SUV市场销量同比增长超过70%，但真正能兼顾硬派造型、真正越野能力与城市舒适智能体验的新能源产品却几乎是空白。
银河战舰瞄准的正是这片蓝海。 它没有把自己局限在传统的越野场景里，而是定位为一款“科技硬核SUV”，旨在满足用户“一周5天城市通勤，一月2-3次近郊出游，一年2-3次长途探索”的复合需求。 易新宇对此的解释是：“越野，不该是对驾驶者的考验，而应该是智能系统的本能反应。 ”
银河战舰的设计语言极具辨识度。 它采用了硬派的“方盒子”造型，但细节处充满了东方智慧的隐喻。 前大灯的设计灵感来源于古代观测天象的“浑天仪”，尾灯则勾勒出“天宫星轨”的意象。 车内，灵感来自“游艇操纵杆”的越野操控岛，将硬核的越野操作赋予了优雅的仪式感。 这种“刚柔并济”的设计，是吉利“涟漪美学”在智能电动时代的硬派表达。
整车尺寸可观，车身周围配备了黑色包围，车顶的拓展平台和车尾的小梯子暗示了其强大的功能扩展性，为户外生活留下了充足想象空间。
银河战舰的核心竞争力，源于吉利的“全域AI”技术体系。 它被称为全球首款可实现“全场景、全地形、全能量”主动切换的AI智能体。 在日常通勤时，系统会优先采用纯电模式，保证静谧性和经济性；长途高速行驶时，自动切换至混动模式；面对泥泞或沙地等极端路况，AI智能四驱系统能主动识别地形，实时调配动力，自动切换为最合适的驱动模式。 驾驶者无需成为越野专家，系统已为你打点好一切。
“满血版”的AI数字底盘赋予了它一些看似来自未来的能力：蟹行模式让车辆可以斜向移动，原地掉头功能在狭窄空间显得尤为实用，甚至爆胎后仍能继续行驶一段距离。 吉利自研的GVMC动态控制系统更是让其实现了高达80公里/小时的麋鹿测试速度，这在硬派SUV中堪称全球第一。
安全是吉利在发布会上最频繁提及的词。 银河战舰承载着吉利对“不失控、不自燃、不失联、不沉没、不碰撞”五大安全目标的极致追求。
其搭载的“神盾金砖电池”是吉利电池技术的集大成者。 神盾电池安全系统需要通过36项全场景极限安全测试，其中23项标准远超国家标准。 电池包底部涂有具备10倍耐磨和抗冲击能力的防弹涂层，有效抵御底部碰撞带来的风险。 尤为值得一提的是，吉利宣布将向全行业开放其电池底部安全专利集，并投资20亿元建设向全行业开放的全球全域安全试验中心，展现了推动“安全平权”的决心。
银河战舰的G-AES通用障碍物连续自动避让技术，结合卫星遥感和无人机探路功能，能在越野时主动识别并规避落石、塌陷等险情。 其全速域AEB系统最高可在130公里/小时的速度下实现自动刹停，即便在夜间，也能在100公里/小时时速下应对异形障碍物。 吉利独有的卫星通信技术确保了在无信号的无人区也能与外界保持联系，真正实现了“不失联”。
银河战舰的出现，契合了当下生活方式的变迁。 数据显示，2023年中国露营市场规模已突破1500亿元，自驾游人群比例达到64%。 在新能源车主中，有近74%的人表示户外露营是他们渴望尝试的新生活方式。
这款车更像一个移动的户外生活平台。 它通过强大的智能能量管理和安全技术，将传统越野需要大量专业装备和技能才能实现的体验，浓缩到了一台车里。 用户在城市中可以享受Flyme Auto智能座舱带来的流畅体验，一小时后就能深入自然，开启露营、探险等多元户外生活，场景切换无缝衔接。 正如易新宇所言，这辆车让越野从小众勇士的专属，变成了大众自由者的日常选项。
在喧嚣浮躁的市场中，吉利试图用银河战舰传递一种态度：坚持长期主义，用技术和产品说话。 当一辆车既能从容应对早高峰的拥堵，又能带你去探索常人未至的风景，它或许正在悄然改变我们理解世界的方式。 越野文化的内核，是否正从征服自然的勇气，转向探索自由的智慧？
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