还记得 斯柯达 于 2025 年 9 月推出的 Vision O 纯电概念SUV车吗？这款象征新一代SUV车设计走向的概念车，预计 2029 年之后才会量产。在这之前为了填补这段产品空窗期并维持市场竞争力，斯柯达 决定为现行第四代车型 Octavia 续命，罕见为该车系推出二度小改款更新。近日，海外间谍照大队便在奥地利阿尔卑斯山区，首度捕获这款新车的伪装测试身影
Vision O 纯电概念SUV车
从目前掌握的外观细节来看，即便测试车全车贴满密集的伪装贴纸，仍可看出车头换上了全新设计的 3D 立体水箱护罩，两侧头灯组的内部 LED 灯组结构与排列也经过重新规划，展现出全新的灯光识别，再搭配线条重新修饰的前保杆与下气坝，让整体视觉更贴近品牌最新的「Tech-Deck Face」新一代家族化前脸。车尾部分的变动则相对低调，主要集中在后保杆造型的微调以及尾灯内部灯条的微幅修饰，整体视觉感受将会比现行车款更加简练、化繁为简。
Enyaq 小改款后换上 Tech-Deck Face 车头造型
座舱内部的调整则将重点放在科技感与质感的提升。虽然目前仅能撇见局部架构，但新车预期将取消现行仪表上方的传统遮阳棚，改采尺寸更精巧且具科技感的独立数字仪表，中央则维持悬浮式中控屏幕设定。除了硬件介面的微调，这次改款也将引入质感更佳的全新车室内饰材质，并针对车载影音系统的连网功能与系统软件进行升级，提供更流畅的操作便利性。
至于引擎盖底下的动力配置则不会有太大幅度的变动，预期将延续现行多元且成熟的燃油引擎阵容。以现行海外市场为例，汽油动力部分包含具备 116 匹与 150 匹马力两种输出的 1.5 升 TSI 四缸涡轮引擎，以及性能版 Octavia RS 所搭载、拥有 265 匹马力的 2.0 升 TSI 涡轮引擎，都将继续担纲销售主力；柴油部分则同样提供不同输出的 2.0 升 TDI 引擎。为了兼顾日益严苛的环保法规，现行的轻油电与插电式油电混合动力架构也将持续优化。这款二度小改款的 Octavia 预计最快将于 2027 年初正式发布，继续扛起品牌中坚的销售重任。
