2025年10月17日,全球权威调研机构J.D.Power正式发布中国汽车品牌口碑指数NPSSM,这是该机构首次在中国推出该项研究。本次调研覆盖燃油车和新能源车市场72个品牌,采集97,695位车主的真实反馈,构建了产品力、销售力与服务力三大维度的综合评价体系,为行业提供了全景式用户体验竞争力地图。
品牌表现亮点纷呈在细分领域排名中,路虎斩获燃油车豪华品牌榜首,吉利登顶燃油车主流品牌榜首;新能源赛道则呈现新势力领跑态势,蔚来和理想分别摘得豪华品牌与主流品牌冠军。值得注意的是,全行业仅8个品牌实现"产品-销售-服务"三态健康平衡,89%的品牌仍面临"三态失衡"的运营挑战。
NPS体系革新突破区别于传统NPS研究的局限,J.D.Power推出的"驱动型NPS"实现三大创新突破:
指标体系重构:基于848个精细化指标支撑,能够精准识别高优场景和关键触点
数据采集升级:采用VOC(客户声音)分析技术替代简单打分,通过客户原生语言提炼价值点
价值闭环管理:建立"控制塔"机制实现用户决策链数字化映射,完成从数据洞察到业务落地的全链路转化
体验管理双轨制趋势显现研究表明,燃油车与新能源车用户呈现差异化体验特征:
燃油车市场42%指标为"门槛型",属于基础体验的"准考证"
新能源车58%指标为"魅力型",成为品牌差异化的"尖叫点"
两类市场分别存在8%和13%的"中性指标",提示企业需避免资源错配
本次研究标志着汽车行业体验管理进入3.0时代,NPS从单纯的测量工具进化为战略引擎。正如J.D.Power所强调的,真正的口碑管理应当回归客户旅程本质,通过场景化、系统化的触点优化,实现自然增长的用户推荐,而非流于表面的分数追逐。这既是车企未来竞争力的关键所在,更是用户体验价值变现的终极路径。
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