领克07 EM-P插混轿跑,续航1400km终结里程焦虑?

充电嫌麻烦,油价不断涨,智能配置还总落后半拍?燃油车与纯电车的对立,在领克07 EM-P上迎来新解法。搭载EM-P超级增程系统,能否以“油电双优”重新定义15-20万级轿车标杆?

老规矩先上图

领克07 EM-P插混轿跑,续航1400km终结里程焦虑?-有驾

外观设计

采用“The Next Day”设计语言,4827mm车长+2843mm轴距,0.26Cd风阻比肩保时捷Taycan;破晓之光贯穿灯组+无框车门,整车高度压缩至1480mm,家用尺寸与轿跑姿态的黄金平衡,年轻化设计突破传统B级车框架。

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内饰与智能

15.4英寸悬浮屏+92英寸AR-HUD,哈曼卡顿23扬声器打造声场精度±1°的沉浸空间;Nappa真皮座椅支持16向电动调节,副驾腿托长度达280mm,智能交互不牺牲物理质感,新势力与豪华品牌的中间答案。

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动力与续航

1.5T混动引擎+双电机,综合功率381马力,零百加速6.5秒,CLTC纯电续航126km,满油满电续航1420km,馈电油耗4.8L/100km(比本田雅阁混动低0.3L),拒绝续航虚标,真实场景通勤成本仅0.3元/km。

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驾控安全

前麦弗逊+后多连杆悬挂,IPB智能制动系统实现35.5m百公里制动;搭载24项ADAS功能,AEB主动刹车响应速度80km/h,运动基因不改,安全冗余向豪华品牌看齐。

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工艺品质

焊点合格率99.97%,车内甲醛浓度0.02mg/m³(达母婴级标准),NVH静谧性60km/h仅58分贝,余姚工厂工业4.0制造体系,验证大厂品控底蕴。

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同级竞品对决

领克07 EM-P未追求参数内卷,而是以油电同价+德系驾控+越级智能,重构插混轿车的价值标准。EM-P超级增程方案,或成过渡时代的最优解

价格与市场定位

叠加置换补贴后裸车价下探至15万级。对比同配置雅阁混动(23.68万价差7万),6万公里保养成本节省约1.2万元,三电系统终身质保消除电池衰减焦虑。

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