说起来我那辆开了特别久的1.8T手动挡迈腾，真的算是我家里的一个老功臣了，它现在差不多跑了将近六十万公里了，这个里程数，对于一辆车来说，可不是个小数目。
你想啊，这么多年下来，发动机却一直都没修过，没出过什么大问题，就光是定期做做保养，换换机油什么的，它就一直这么兢兢业业地跑着，结实得让人简直不敢相信。
虽然它岁数大了，但你开起来一点都感觉不到它老，动力还是一如既往地充沛，想跑个两百多公里时速，对它来说根本不是个事儿，油门一踩，速度就轻松上去了，发动机声音听着也特有劲儿。
虽然现在家里车多了，我开它的机会也越来越少，但要说卖掉它，我真是舍不得。它跟着我这么久，陪我跑过大江南北，各种路况都经历过，光是这些情分就值钱了，再加上现在它也卖不了几个钱，就让它继续留在家里，当个特别的念想吧。每次开车出去，它给我的感觉都特别踏实，特别是跑高速的时候，那稳定性真是没得说。很多车开快了都会有点飘，感觉车身发轻，方向盘也虚，但我的老迈腾完全没有这种感觉。
特别是在车流里穿梭，时速上了两百公里以后，它还是稳稳当当的，方向盘握在手里特别有分量，车身就像吸在地上一样，想变道超车的时候，它给我的感觉就是特别有把握，这种掌控感和信心是很多新车都比不了的。
就算我把速度飙到两百三以上，车子也一点都不带发飘的，就像贴着地面跑一样，让人心里特别有底。我还清楚记得有一次下特别大的雨，高速上雨水哗哗的，路面湿滑得厉害，我当时最快跑到了两百一十公里时速，一般那种天气和路况，别的车早就小心翼翼地把速度降下来了，可它给我的反馈就是很稳健，丝毫没有打滑或者失控的迹象，那种稳定的感觉让我一点都不慌，开起来信心十足。
我现在开的特斯拉Model 3P和宝马X5，都是挺不错的车了，开起来也各有各的优点，但你要是单纯比高速行驶的稳定性，特别是在下雨天这种比较恶劣的路况下，说实话，它们给我的稳定感真的还不如我的这辆老迈腾。
特斯拉虽然加速特别快，但跑高速的时候，总感觉车身有点轻，不如迈腾那么沉稳；宝马X5虽然块头大，悬挂也偏硬，可它在湿滑路面上的那种信心，跟我的老迈腾比起来，还是差了那么一点点。
老迈腾那种开起来特别沉稳，特别扎实的劲儿，不是随便什么车都能给的。可能这就是老车的魅力吧，那种经过长时间验证的靠谱，那种历久弥新的陪伴，让你每一次驾驶都觉得特别放心，特别踏实。
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