旅途中最怕什么？答案可能五花八门：怕车子动力不足爬不上坡，怕行李太多装不下帐篷，怕全家出游座位不够用。但当你听说有一台车既能轻松装下七口人，又能变身露营大床房，甚至连车顶都能支起帐篷，会不会瞬间心动？最近汽车圈就有这么一台"宝藏车型"彻底火了——不仅车长超过5米，还配备了让越野老炮都竖大拇指的硬核配置。
先说说这台车的"肚子"有多大。很多家庭买七座SUV都遇到过尴尬：第三排座椅打开时后备箱连行李箱都塞不下，成年人坐第三排更是膝盖顶前排椅背。但捷途旅行者加长版直接把车长拉到了5米34，相当于可以并排躺下三个一米八的大汉。最聪明的设计是轴距保持2800mm不变，既保证了第三排能舒服坐人，又不会因为轴距过长影响越野通过性。有车主实测，把后两排放倒后纵深接近两米，铺上充气床垫秒变移动卧室，去年国庆节有人就这么开着它从北京到新疆，省了二十多晚酒店钱。
看这车的第一眼，绝对会被它的"方盒子"造型吸引。整车棱角分明得像用尺子画出来的，前脸六边形进气格栅配上能照射200米的矩阵大灯，活脱脱国产"路虎卫士"的既视感。不过仔细看会发现不少贴心设计：尾门内侧藏着两个带限位器的杯架，露营时刚好能卡住保温杯；电源接口直接集成在后保险杠位置，接上电烤盘就能在野外做铁板烧。更绝的是车顶行李架能承重300斤，上次见越野俱乐部有人在上边架了整套皮划艇装备。
坐进驾驶舱可能会颠覆你对硬派越野车的认知。中控台15.6寸大屏比很多笔记本电脑还大，关键是用上了高通8155芯片，方言识别准得让广东车主感动。有姑娘分享过神奇经历：她用四川话喊了句"打开幺妹儿模式"，车机瞬间切换成辣妹子语音包，全程用成都话导航。座椅通风按摩这些配置不稀奇，但连第二排都有加热功能确实少见，北方的朋友冬天接送孩子上学，再也不用担心孩子在后排冻得缩手缩脚。
说到动力系统可就精彩了。2.0T发动机爆发的390牛·米扭矩是什么概念？上个月重庆车主实测，满载7人加行李爬武陵山45度坡，全程没出现动力衰减。匹配的8AT变速箱聪明得像老司机，在张家界连续发卡弯路段，系统会自动降档保持高扭矩输出。四驱系统更值得说道——博格华纳第六代技术能在0.1秒内完成两驱四驱切换，有次车队穿越内蒙古草原突遇暴雨，同行的日系SUV纷纷打滑，这辆车愣是靠着智能四驱平稳通过了泥潭。
安全方面下了血本，车身80%采用高强度钢，比路虎卫士的刚性还强。青岛有位车主分享过惊险经历：他在高速上为避让突然变道的大货车，车辆瞬间漂移撞上护栏，结果车门正常打开，A柱丝毫未变形。更让人安心的是整车终身质保，这在20万级车型里绝对是独一份。难怪有网友调侃："厂家这是把4S店售后经理逼疯的节奏啊！"
现在知道为什么这车上市三个月订单就破十万了吧？它不是简单的"加长版"，而是把家用车的实用性、越野车的通过性、电动车的智能性全揉在了一起。比它便宜的没它能装，比它能装的没它便宜，关键配置还给得这么大方。如果你正在找一台能接送孩子上学、能带父母出游、还能周末进山撒欢的全能座驾，是时候去4S店亲自感受下这个"六边形战士"的魅力了。说不定试驾完你就会发现，原来鱼和熊掌真的可以兼得。
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