途昂的降价风波引发了不少消费者的热议，这款原本被视为性价比高的中大型SUV，如今却因保值率低和高油耗被质疑。难道这款车真的是“白菜价”的陷阱？还是说它隐藏着其他让人意想不到的优点？让我们一起深入探讨一下这款车的真实价值！
在谈论途昂的价格之前，我们不得不提到一个问题，那就是途昂的保值率。
众所周知，随着时间的推移，汽车会贬值，这就是我们常说的保值率。一般来说，豪华品牌的车由于品牌溢价的缘故，保值率会更高一些，但途昂却打破了这一常规。
作为一款奥迪Q6同平台的车型，途昂的价格却比Q6低了将近一半，甚至还有清库价可言，这就让人不禁要问：这款车到底值不值这个价呢？
除了保值率较低以外，后期养车成本也是消费者在选车时需要考虑的一大要素。
途昂虽然是中大型SUV，但其搭载的是2.0T高功率发动机，也就是和大众途锐同款的发动机，配合7速DSG变速箱，在动力上表现还是很不错的。
但是问题就出现在这里，由于动力系统的原因，途昂的油耗普遍在9-10L之间，相比同级别的竞品来说，并不算优秀的成绩，这就导致了后期养车成本较高。
如果仅仅是这样，或许还不会引起消费者的关注，但随着近期途昂价格的不断下降，不少消费者开始产生疑问：途昂降价到底是怎么一回事呢？
适合大多数家庭使用
其实在了解途昂降价背后的原因之前，我们先来看看这款车本身。
作为一款中大型SUV，途昂最大的特点就是空间大。其车长超过5米1，轴距接近3米，这样的数据可以让第二排座椅轻松放倒到接近平躺的位置，空间十分宽敞。
不仅如此，途昂还拥有7座和5座两种版本可以选择，无论是大家庭还是小家庭，都能找到适合自己的车型。
而除了宽敞的空间以外，途昂还拥有丰富的动力配置。2.0T高功率发动机（220马力）配合7速DSG变速箱，可以让这款SUV拥有更强的动力输出。
虽然途昂并不是一款极限越野车，但其全时四驱系统依然能够应对一般的越野路况，再加上高通过性和宽大的车身，可以让其在面对城市路况时，也有着出色的表现。
而且，在智能化越来越成为潮流趋势的时候，途昂也没有落下。其中控配置包括10.25英寸全液晶仪表和12英寸大屏，并且反应快且稳定，可以让驾驶者有着更好的驾驶体验。
而作为一款定位中大型SUV的车型，途昂的价格却低得离谱。清库价低至18万，更是让消费者们纷纷摇头，不明白这款车到底值不值这个价。
甚至有部分地区的清库价更是来到了17万出头，这个价格甚至已经和一些紧凑型SUV相差无几了，这就引发了很多消费者们的讨论。
上周，就有网友在4S店询问途昂时，被告知价格降到了17万，这就引起了网友们的不满，有人甚至直接提出了建议：趁现在买一个！
这样的大幅降价现象在汽车市场上并不罕见。随着近年来汽车市场上出现越来越多的品牌和车型，市场竞争也变得愈发激烈。
一开始是合资品牌和国产品牌之间展开竞争，后来又加入了豪华品牌。如今合资品牌和国产品牌都在面对新能源车型的冲击。
面对这样激烈的市场竞争，不少汽车厂商都开始用降价来吸引消费者的目光，而对于价格敏感度极高的东方大国消费者来说，这无疑是一个很大的诱惑。
就比如说丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯。为了迎合东方大国市场上的消费者们，雷克萨斯就开始频繁地降价，以至于出现了混动车型降价最多达到7万块钱的现象。
这样的现象不仅仅发生在雷克萨斯身上，就连豪华品牌宝马也开始采取降价来应对市场竞争。
宝马也开始频繁地推出降价促销活动，而这些活动也被消费者们称为“宝马常规降价促销”。
这些现象都可以看作是大众途昂降价的一个缩影。
其实在提到途昂降价之前，我们还是先来了解一下这款车本身吧。
作为一款中大型SUV，大众途昂给人的第一印象就是大。其车长超过5米1，轴距接近3米，宽大的车身给消费者带来了极大的视觉冲击力。
并且其空间也是十分宽敞，第二排座椅可以放倒到接近平躺的位置，为乘客提供了舒适的乘坐体验。而后备厢更是拥有最大2337L的大空间，可以轻松满足家庭出行需求。
除了空间方面出色以外，途昂在动力配置上也是十分优秀。其搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大可以输出220马力，并且还有7速DSG变速箱配合使用。
这样强大的动力配置，可以让途昂无论是在城市路况还是在越野路况下，都能拥有出色的表现。而且其全时四驱系统，也可以让其应对一些复杂路况下的问题。
并且，途昂也配备有丰富的科技配置。其中控配置包括10.25英寸全液晶仪表和12英寸大屏，并且反应快且稳定，可以让驾驶者更好地掌控车辆情况。
并且其还配备有ACC自适应巡航、前方碰撞预警、自动泊车等智能化配置，可以让驾驶者在驾驶过程中更加轻松。
并且，在今年4月17日的时候，大众途昂还被爆出了“清库”事件。据了解，在部分地区，大众途昂的清库价低至18万，这就引起了不少消费者们的关注。
而据网友反馈，他们在4S店询问的时候，也被告知清库价已经到了17万出头。这么低的价格，无疑是很大的诱惑，不少网友纷纷提出建议：有需求的话可以去4S店买一个！
对于这样的情况，不少消费者们也是百思不得其解。一款同平台的奥迪Q6，其价格却比途昂高了一倍多，这到底是为什么呢？
其实这也正好反映了目前汽车市场上的波动性。虽然奥迪Q6和大众途昂都是同平台生产，但是它们却有着截然不同的定位。
奥迪Q6被定义为一款豪华SUV，而大众途昂则被定义为一款面向家庭用户的大众化SUV。所以才会出现价格差距巨大的情况。
而这次大众途昂降价背后的原因，也无非是目前汽车市场上面临的波动情况而已。在近年来，东方大国汽车市场上的品牌和车型数量都在不断增加。
面对越来越多竞争者的加入，不少汽车厂商都开始频繁地用降价来吸引消费者们的目光。而对于价格敏感度极高的东方大国消费者来说，这无疑是一个很大的诱惑。
不管是合资品牌还是国产品牌，都不得不开始面对这样的情况。而豪华品牌更是对这样的情况趋之若鹜，就连他们自己也不得不开始面对价格带来的影响。
就比如说丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯。为了迎合东方大国市场上的消费者们，雷克萨斯就开始频繁地降价，以至于出现了混动车型降价最多达到7万块钱的现象。
这样的情况，让很多原本打算购买雷克萨斯的人，都开始犹豫是否要继续购买。甚至有不少消费者，都开始质疑雷克萨斯原本定价是否合理的问题。
这样的情况也发生在宝马身上。虽然丰田并不是什么顶级豪华品牌，但是其旗下雷克萨斯，却绝对可以称得上是一个豪华品牌，但是这又有什么用呢？
为了迎合东方大国市场上的消费者们，宝马也开始频繁地推出降价促销活动，而这些活动也被消费者们称为“宝马常规降价促销”。
面对这样的情况，笔者也是建议各位消费者，如果你确实对这款车情有独钟，并且也能接受这款车保值率低和后期养车成本高的话，那就趁着清库活动去买一台吧！
因为这样的情况不可能会持续太久，一旦被厂家发现自己陷入了降价促销活动中的消费陷阱后，就一定会重新调整价格，所以趁早还是明智之举！
通过对途昂的深入分析，我认为这款车的确有其独特的优势，尤其是在空间和动力配置上。低保值率和养车成本也是不得不考虑的因素。你们怎么看？觉得途昂值得入手？欢迎在评论区分享你的看法，或者点个赞支持一下！
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