上海国际车展,原来智己汽车是一名重度“技术控”

漫步于2025年上海国际车展,各大品牌纷纷亮出技术底牌,其中智己汽车展台散发出的强烈“技术控”气质,令人印象深刻。这家由上汽集团倾力打造的高端智能电动品牌,正以其扎实的技术积累与极具前瞻性的战略布局,向业界和用户清晰地传递出一个信号:智能化汽车的未来,不仅在于华丽的配置堆砌,更在于底层技术的深度融合与持续创新。

深度智能化:AI4M战略引领变革

上海国际车展,原来智己汽车是一名重度“技术控”-有驾

智己对智能化的探索可谓“不设限”。早在2023年,其便率先发布了“AI4M智能战略”,旨在通过AI科技深度改造汽车技术底座。这一战略的核心在于三大支点:软硬件架构的创新重构、大规模智能算法的持续进化以及创造性的智能场景体验落地。智己并非停留在概念层面,而是迅速将领先技术投入大规模量产。例如,业内领先的VMC中央协调运动控制器实现了对车辆运动状态更精准、更全局化的协调控制;全Linux内核舱驾融合系统则打通了智能座舱与智能驾驶的底层壁垒,为数据的自由流动和算力的高效协同奠定了坚实基础;而D.L.P. (Data-Driven Planning) 人工智能模型的研发,更是直指高阶智能驾驶的核心瓶颈——实时规划决策能力。通过深度分析海量自然驾驶行为数据,智己致力于让车辆的“思考”和“行动”更贴近人类习惯,从而创造出更轻松、更有温度的智能驾驶体验。刘涛先生强调,智己的目标是迈向更高级别的智能驾驶(L3/L4),并已在百公里接管率上取得了行业领先的自信成绩(低于一次)。

底盘革命:线控数字底盘奠定“具身智能”基石

如果说AI4M战略是智己智能化的大脑与神经,那么在本届车展上重磅首发的线控数字底盘技术,则堪称其迈向“具身智能”的坚实躯体。这套技术以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为核心,彻底突破了传统机械底盘的物理束缚。

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极致操控与安全: 依托创新的转向比变化技术,智己线控底盘实现了低速灵活(如近5米车长达成4.69米极小转弯半径)与高速稳定的完美统一。更令人瞩目的是其安全性能:双冗余干式线控制动系统响应速度远超传统液压系统(快2-3倍),显著缩短制动距离(6%-8%)。灵蜥爆胎稳定控制系统则展现了多自由度协同控制的威力,即使在四轮爆胎或高速过弯爆胎的极端情况下,也能通过线控制动、后轮转向与驱动力的精准配合,完美稳定车身姿态,大幅提升被动安全系数。线控底盘还能主动隔绝误操作风险,并具备紧急避障能力。

赋能高阶智驾: 作为通往L3/L4级高阶智驾的“最佳运动控制技术底座”,线控数字底盘通过人机解耦设计将整车自由度控制权开放给智驾大模型,显著提升了控车的响应速度与精准度。其双电源、双ECU安全冗余设计更是满足了高阶智驾严格的法规要求。这使得车辆真正具备了“具身智能”所需的思考决策与敏捷行动的双重能力。

清晰的量产路线图: 智己依托上汽雄厚的技术积淀,制定了清晰的“四步走”战略:

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第一代(2024): 在智己L6上率先实现整车6自由度融合控制量产。

第二代(2025): 实现线控单轮制动和大转角线控后轮转向,在全新智己L6上进一步强化操控与安全。

第三代(2025Q4): 在全新旗舰车型上首发前后纯线控转向技术,智己将成为年内率先实现此项技术量产上车的品牌。

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第四代(2026): 搭载干式线控制动系统,实现灵蜥数字底盘全栈线控化,结合AI大模型,迈向预判式运动控制的“具身智能”新阶段。作为第二代技术的代表作,全新智己L6预售即火爆(48小时订单破9000),其权益价21.99万元起,展现了强劲的市场吸引力。

坚实后盾:上汽“一号工程”的顶级赋能

智己汽车能在技术领域持续突破,离不开其在上汽集团内部的独特地位——被集团董事长王晓秋和总裁贾健旭多次重申的“一号工程”和“唯一高端品牌”。这意味着智己是上汽集团所有尖端技术的首要载体与首发平台。贾健旭总裁在车展发布会上明确表示:“智己品牌将成为上汽所有新技术搭载的全新平台,包括智能底盘,包括线控转向,首发将全部用于智己。” 集团在智能辅助驾驶、智能座舱等领域的最新突破,都将优先落地于智己车型,使其成为名副其实的“高端智能电动领军者”和技术破局者。

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产品矩阵与技术落地:开启“黄金时代”

2025年是智己的产品大年,丰富的产品线成为技术落地的最佳舞台:

纯电领域: 全新智己L6(搭载第二代线控数字底盘)已取得开门红。5月底将推出智己LS7焕新版。中大型爆款SUV全新智己LS6持续热销。

增程领域: 智己正式进军增程市场,将推出全新智己LS6的增程版以及一款大型旗舰增程SUV。这些车型将搭载“下一代超级增程技术”,显著提升纯电续航、综合能效与增程体验,覆盖更广泛用户群体,形成“纯电+增程”双能驱动格局。

此外,智己坚持“极致驾控”的品牌基因,无论是代表“智能世界驾控天花板”的L7,还是拥有“超级大穹顶和全明星驾控底盘”的LS7,再到即将推出的C车(对标Model Y的城市跨界SUV)、D车(明年上半年发布,对标Model 3,首发高通8295芯片)以及未来的E车、F车,对底盘调校和机械素质的极致追求一脉相承,因为“体验可以OTA,但生命不能OTA”。IM GO! 则是其创新战略的另一大落地方向,旨在通过AI4M战略,将智能座舱、智能驾驶、智能底盘等能力跨域打通,赋予整车如同人类般的综合智能化能力。

结语

从AI4M智能战略的深度布局,到线控数字底盘技术的全球领先首发,再到上汽集团“一号工程”的顶级资源倾注,智己汽车在上海车展上展现出的,绝非简单的配置叠加,而是对汽车底层技术架构的深刻理解与系统性革新。这种对核心技术的重度投入与执着追求,正是其“技术控”本色的最佳诠释。随着新产品矩阵的完善和前沿技术的规模化量产落地,智己汽车正迎来属于自己的“黄金时代”,致力于为用户打造更智能、更安全、更富驾驶乐趣且真正具备“生命力”的未来出行体验。它的每一步探索,都在为“中国智造”在全球汽车工业版图中增添浓墨重彩的一笔。

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