不洗小米汽车是炒作还是流量盛宴？

最近，短视频平台上冒出了一批颇有戏剧性的通稿视频——统一口径地宣称“洗车店不洗小米汽车”，像是瞬间被按下了复制粘贴键，铺天盖地地占领了网络热点。

故事的起点很简单：海口一辆小米汽车在洗车过程中起火。小米官方第一时间出来澄清，明确并非洗车导致事故。但网络的风向有时候就像台风——新闻刚刚发酵，舆论已经迅速加码。没过多久，互联网上忽然出现大批账号发布同类内容，声称要拒绝给小米汽车提供服务。

然而，做一回“侦探”的小米车主们亲自探访一圈，发现大多数洗车店依然老老实实地给车洗泡沫、冲高压水，照常营业。那些声称拒绝的，几乎都是第三方的个人洗车、维修店，既非品牌官方认证，也不属于正规连锁体系。这些店铺本身就面临着价格偏高、流程不透明等老问题，而如今新能源车的售后和保养，大多已经由品牌官方服务体系包揽。对很多车主而言，这些并不熟悉的街边店原本就不是必选项。

从商业逻辑看，这场所谓的“拒洗风波”更像是一场博关注的营销。借“拒绝小米车”这样带有情绪色彩、容易引发讨论的话题制造噱头，也许才是背后真正的目的。在新能源车愈发普及的今天，没有抓住服务和效率的核心竞争力，却选择在网络上“站队”，无异于亲手关上生意的大门。

有人在评论里打趣：要不让雷总直接进军洗车行业？用那套小米式的透明流程与高效节奏，让洗车像买手机一样放心又实惠。不得不承认，这样的念头虽然带着幽默，却让人真切感受到消费者对优质、透明服务的渴望。

我的建议很简单——如果哪位车主真的遇到了“拒洗”这种情况，不要争吵，更不要忍气吞声，拿出手机，留下证据，然后交给市场监管部门去处理。毕竟，商业的本质是为顾客解决问题，而不是制造新的麻烦。