新能源汽车行业看着挺红火，其实淘汰赛早就开始了，车企一个接一个倒下。像高合，说停工就停工；威马，完全停摆；赛麟，工厂都成了荒地，杂草疯长。哪吒汽车，也没逃过这个坎儿。
今年 35 岁的杜洋，在哪吒汽车干了两年多，主要负责智能驾驶软件平台开发，是研发的核心人物。可如今，他被欠了 50 多万工资，生活一下子跌到了谷底。最难的时候，他直接在公司支个地铺，天天靠泡面充饥，这哪是人过的日子啊。像他这样的员工多了去了，生活全被哪吒汽车搅乱了。
今年 6 月 13 日，嘉兴市中级人民法院发布破产案件消息，被申请人是哪吒汽车运营主体合众新能源汽车股份有限公司，申请人是上海禹形广告有限公司。这事儿一出，员工们炸开了锅，纷纷向哪吒汽车董事长兼 CEO 方运舟讨薪。
6 月 11 日晚上，杜洋和 30 多个被欠薪的同事，把刚搬进新办公地的方运舟堵在了办公室门口，要他结清欠款。双方你一言我一语，气氛紧张得很。方运舟态度强硬，让员工去仲裁。警察也来了，现场人越来越多，最后挑了三个员工代表，警察陪着进去谈判。可从下午 17 点到 20 点，啥结果都没有。员工们又饿又急，直接闯进办公室，方运舟才说公司准备破产重组，后来又说这是假消息，让大家走法律程序，员工们哪能接受啊。
杜洋都欠薪 9 个月了，维权 4 个月，苦不堪言。他看着哪吒汽车从高光时刻走向如今这地步，心里五味杂陈。2022 年哪吒汽车销量还挺好，成了新势力销冠，大家都在说它要上市了，前景一片大好。杜洋也从别的车企跳槽过来，想着能分一杯羹。
可谁成想，公司上市没成，资金链就断了。听说银行抽贷，供应商断货，哪吒汽车一下子就撑不下去了。公司搞高端路线，推哪吒 S 和哪吒 GT，定价高了，市场不买账，销量一路下滑。2023 年销量同比降了 18%，成了新势力里唯一销量下滑的。卖一辆车亏 5.5 万，三年亏了 184 亿，这哪受得了啊。
公司管理也乱得很，副总裁说连像样的管理层会议都没有，决策全凭拍脑袋，朝令夕改。就这样还想着上市，结果一失败，公司立马就瘫痪了。哪吒汽车还搞了很多融资，2025 年 2 月筹划 E 轮融资，因为股东反对没成。之前还找中东外资谈，也黄了。财务状况糟糕，负债 184.35 亿，资产 213.66 亿，净资产才 29.31 亿，票据违约逾期 1.99 亿，这窟窿太大了。
员工的遭遇更是惨不忍睹。2023 年底，年终奖发不出，拖了两个月还打 65 折。2024 年 7 月，HR 开始私下找人谈话，劝人离职，给点补偿。7、8 月就走了百十来号人。9 月直接全员降薪，年包 50 万以上的降 30%，30 万 - 50 万的降 20%，剩下的降 10%。杜洋被降了 30%，他反抗也没用，工资还是少了。公司也不发文件，就这么强制执行。
2024 年 9 月后，哪吒汽车销量数据都不公开了。10 月，裁员、降薪传闻满天飞。11 月，供应商发声明说被拖欠账款。12 月，张勇卸任 CEO，方运舟回归。可公司还是没起色，门店关闭，方运舟股权被冻结。公司从巅峰的 6000 多人，一下裁到两三百人，飞书显示 800 多人，但很多是离职没清理的账号。
杜洋他们不同意降薪，就一直被拖着，拿着 2690 块的基本工资。他去仲裁，公司认账但没钱，一直拖着。2024 年 12 月，他只拿到 2690 元，之后一直这样。公司还让他们居家办公，门禁都关了。杜洋被强制辞退，账号被关停，社保也断了。
杜洋没走，是因为在外面找不到工作，至少在公司还能有个社保。现在被辞退，他只能去青年旅社，几十块钱一天。想想之前的拼搏，现在却落得如此下场，真是让人唏嘘不已。
哪吒汽车这一倒，受影响的不只是它自己啊。那些员工，把自己的青春和热血都奉献给了公司，结果换来的却是血汗钱被拖欠，生活被搞得一团糟。他们为了讨薪，四处奔波，却一次次碰壁。现在，他们只能默默承受这残酷的现实，不知道未来该何去何从，生活又该怎样继续。
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