车主注意！9月起，这3类电动车不用“提心吊胆”，上路不查、不罚

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9月1日起，事关电动自行车的新国标将正式实施，与此同时，很多车主担心，受到政策的影响，电动车上路会有变化。

首先我们明白一个问题，全新电动车国标，并不针对已销售的旧国标车型生效，至于，很多人关心的9月以后，我们的电动车还能不能骑，小行家今天就来一次性说清楚，有这3类电动车不用“提心吊胆”，上路交警不查、不罚。

1、 挂绿牌电动车，合规上路不查、不罚

这是目前道路上的主流车型，也是电动车市场销售主流车型，而它具备“非机动车”身份，让它的上路门槛低，限制更少。

作为“非机动车”虽然没有自行车门槛那么低，但它并没有驾驶证的要求，没有最大骑行年龄限制，让更多人可以使用它。

而凡是挂“绿牌”车型，它没有报废期，可以说是“永久通行证”，并且，绝大部分城市没有任何限行举措，城区都能骑。

小行家提醒：从9月起，新标准的绿牌电动车有两项调整，让用车更便利，一是取消脚蹬子，二是铅酸车型重量提升至63公斤，续航将提升，体验感增加。

2、 挂蓝牌或黄牌电动车，管理更严，但9月放心骑

悬挂蓝牌和黄牌的电动车，并不属于真正的“电动车”，它们都属于“电摩”，并不受9月新国标所影响。

这也意味着，办理此类号牌的电动车，以前可以上路，9月仍然可以放心骑，上路不查、不罚。

小行家提醒：蓝牌和黄牌都属于“机动车”，它比绿牌电动车上路门槛高出四个，一需要驾驶证，蓝牌为F，黄牌为E证，二是需要交强险，三是定期年检，四是所在骑行道路没有禁限摩的要求。

3、 挂备案号牌的非标电动车，过渡期内正常上路

备案号牌一般是“白色”或“红色”号牌，这类车型9月以后依然是正常上路，车主不需要担心受新国标所影响。

这类车虽然是电动自行车的一种，但因为是非标电动自行车，但它享受的是各地制定的“特殊化管理”，发放备案登记号牌，在有限的过渡期内可以畅行无阻。

小行家提醒：今年各地电动车以旧换新补贴政策力度之大，更换电动车是最合适的机会，而且，各地制定的过渡期已经到了最后的期限，今年就有海南、陕西等多地已经结束，抓住机会换车，才是长期上路的王道。

划重点：这3类电动车都不会受9月新国标实施所影响，新国标到底对电动车带来哪些实质性的改变。

外观改了：以前是塑料为主，现在是以金属外壳为主；

续航长了：铅酸车型的续航将有效提升20~30公里；

价格贵了：新国标实施后生产的电动车，成本将上涨10%以上；

改装难了：9月新国标真正影响的是改装车型，各种防篡改加码，别再想改装了。

总结来说：如果你骑的电动车是绿牌国标电动车，过渡期非标电动车，蓝牌或黄牌的合规上路的电动车，9月1日不用“提心吊胆”，放心骑，9月新国标影响的不是上路车型，而是9月以后生产的车型，从外观、续航、价格、改装，都会受影响，车主注意。

对于新国标的车型，各位怎么看？欢迎评论交流。