IT时代网9月1日消息，特斯拉欧洲官方账号宣布，在电池容量保持不变的前提下，Model 3 后驱版续航由此前的 534 公里提升至 572 公里，幅度约 8%。续航提升的原因在于换装了全新轮毂与轮胎。
据介绍，欧版 Model 3 换装 18 英寸 Prismata 轮毂与佳通 Control P10 定制低滚阻轮胎。新款轮毂优化了空气动力学表现，风阻降低约 5%，定制轮胎滚动阻力下降 8%，两者共同作用带来续航上涨。
官方表示，升级并未牺牲制动与操控表现，干地与湿地条件下的刹车距离与此前基本一致，代价则是噪音有所增加。定制轮胎之所以能降低滚动阻力，主要原因在于取消了轮胎内部的静音棉结构，橡胶配方优先压低滚阻，从而带来胎噪上升。在 80 至 120km/h 高速巡航工况下，车内胎噪感知明显强于老款带静音棉的原配轮胎，而电动车缺少发动机噪音掩盖，路噪问题会被进一步放大。
本次升级仅面向欧洲大陆左舵市场，国内在售 Model 3 并未换装这套低滚阻轮胎，仍沿用带静音棉的原厂轮胎，优先兼顾车内静谧性。
注：本文中包含AI辅助创作的内容。
