不会出错的选择，长安启源Q07稳定发挥，我看次低配就挺合适

为更好冲击新能源汽车市场，很多传统大厂都会单独推出新能源品牌，比如说启源就是长安旗下的新能源品牌，集各种先进造车技术于一身。到目前为止，旗下已经有多款代表车型， 分别活跃在各大细分市场，凭借均衡产品力获得了不少家庭用户的喜爱。长安启源Q07是品牌最新推出的插混中型SUV，官方指导价12.98万起，刚上市就获得很高关注度。

长安启源Q07车身长度超4.8m，轴距超2.9m，再加上方正敦厚的车身姿态，拥有十足体量感。关于外观设计没有太多可以说的亮点，就是一款家用SUV该有的样子，整体是对家族设计语言的沿袭，分体式大灯是前脸最大看点，贯穿灯带横穿会发光的车标。下方远近大灯具有投影功能，支持播放电影，有助于提升出行乐趣。车尾部分的设计亮点同样在贯穿尾灯，细长尾灯采用半包围设计，内部采用分段处理，不同位置灯带的作用也不尽相同。为丰富视觉效果，尾门中间位置形成凹陷型面，说实话个人觉得尾部造型不太协调，尤其是在灯组区域，还有一定优化空间。

内饰设计布局走得是简洁大方路线，这种感觉也是大部分国人所钟爱的，中控台采用对称布局设计，各个功能一目了然呈现在面前。中控台采用上下分层设计，并且包裹了不同颜色的材质，层次感更加强烈。大部分功能都被集成在15.4英寸2.5K中控屏内，屏幕各支持左右旋转15°，具有一定互动性，同时便捷了驾驶员和副驾驶乘客。内置一套大家都很熟悉的车机系统，不论是响应速度还是操控体验都没什么问题。在智能化方面，大家基本可以放心。

长安启源Q07取消传统仪表盘，驾驶员主要通过49英寸HUD抬头显示系统读取行车信息，对于习惯了燃油车的消费者来说难免需要适应一段时间。从次低配开始，前排就配备50W手机无线充电面板，如果大家的购车预算不那么局限，个人建议还是考虑次低配，虽然售价只是比入门级车型贵了一万元，但却增加了不少实用性配置，比如说主动闭合式进气格栅、HUD抬头显示屏、前排座椅加热通风等功能，不得不说这一万元花得确实挺值，远比后期加装来得实在。

后排空间表现不错，车顶天窗配备有遮阳帘，这项配置还是很实用的。身高1.8m的乘客坐进后排，腿部还有超过两拳的空间剩余。从尊荣版车型就开始，后排便配备加热通风功能，低配车型只支持电动调节。后备箱内空间规整，地台隔板支持上下两档可调，具有一定拓展性，将后排座椅放倒后又可以进一步拓展容积，所以就后排实用性这一方面完全不需要担心。

动力部分，长安启源Q07搭载1.5L发动机和前置单电机组成的插混动力，官方百公里加速度来到7s级。相对于其他新能源车型来说，长安启源Q07的动力输出不算强悍，但应对日常家用足够，沉稳舒适的乘车体验也是人们所钟爱的。比起驾驶员更在乎后排乘车的乘车体验，WLTC工况下纯电续航里程有三个版本，最低也有111km。再加上支持快充，基本上不存在续航里程焦虑。

个人觉得，长安启源Q07的诞生是品牌的一次“查漏补缺”，它的出现再次完善产品布局。因为品牌的造车技术已经相当成熟了，所以我们在长安启源Q07身上并没有找到什么特别的亮点，基本上都是在沿袭之前的技术。很好考虑到家庭用户的用车需求，选择这样的一款车型不会有多么出彩，但也绝不会出错。所以说今后一定会有不少消费者买单，至于销量高低不好说，但绝对不会冷门。