美系日系可靠性领先
现在老百姓的消费水平提高了,大家对汽车的要求也越来越高了,尤其是特别看重车子的可靠性。那在现在的汽车市场里,哪些品牌在可靠性方面表现得比较好呢?根据J.D. Power最新发布的2025年汽车可靠性研究(VDS)报告来看,美系和日系品牌是表现最抢眼的,而德系和法系就有点不太行了。
雷克萨斯还是老样子,问题最少,继续保持第一的位置。不过最让人意外的是,美系品牌整体表现非常出色,特别是别克,直接超越了所有豪华车和主流品牌的竞争对手,排在了总榜的第二位,成了可靠性最强的主流品牌。雪佛兰和凯迪拉克也表现不错,排在前面。丰田虽然还在前五名,但已经被别克甩开了一段距离。
整个行业的平均问题数是202个每百辆车,德系品牌整体表现比较差,奥迪和大众都掉到了榜单的后面。
主流品牌崛起
榜单的头部格局已经非常清晰了。雷克萨斯稳稳地保住了第一名的位置,继续领跑豪华车市场。最让人惊喜的是别克,它的可靠性排名直接冲到了所有品牌中的第二名,成了主流品牌里的冠军。马自达和丰田也表现不俗,紧跟着排在前五,这再次体现了日系车一贯的稳定优势。
另外,美系品牌这次表现得特别抢眼,雪佛兰和凯迪拉克都进了前十,尤其是雪佛兰,表现得很扎实。豪华品牌里,保时捷虽然还在前十,但明显感受到了压力。韩系的起亚也成功进入了前列,而GMC刚好卡在第十的位置,和宝马并列。总的来说,前十名里,主流品牌和美系品牌的占比明显增加了。
中游品牌竞争激烈
中游这个区间竞争特别激烈,各个品牌之间的差距都很小。MINI排在第十一,算是这个区间的领头羊。不过这次本田只排在第十二,跟它以前的地位有点不太一样,有点意外。后面跟着的是斯巴鲁、福特和宝马,这三个品牌的分数都咬得很紧,福特稍微超过了一下行业平均水平,而宝马的表现则有点低于预期。
再往下是讴歌、GMC和凯迪拉克,这三个品牌形成了一波密集的梯队,其中凯迪拉克的排名相比去年有所上升。现代的表现跟行业平均线差不多,排在第十八位。值得一提的是,林肯稍微好一点,比平均线高一点点,排在第二十;阿尔法·罗密欧则以一点点劣势排在它后面。
整个中游区间的品牌排名变化挺频繁的,谁也不能保证自己能一直稳坐这个位置,稳定性还是个问题。
可靠性问题严重
最后,榜单后面的品牌普遍遇到了比较严重的可靠性问题,出现的故障数量远远超过了行业平均水平。日产和英菲尼迪排在这部分的开头,但成绩也不太理想。德系品牌在这个区间整体表现不太行,奔驰只排在第22名,大众和奥迪也都是表现一般。美系的Ram和克莱斯勒同样可靠性很差,问题多多。三菱、路虎和吉普的问题也一直居高不下,直接掉到了排行榜的末尾。
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