“神车再加码”主打就是一个加量不加价，用这句话形容刚刚上市的第二代秦PLUS进取型，笔者认为合情合理。
9月26日，比亚迪第二代秦PLUS进取型加推上新，此次新车共推出3款加推车型，其中包括第二代秦PLUS DM-i 128km进取型、第二代秦PLUS EV 420km进取型和第二代秦PLUS EV 510km进取型，官方指导价分别为7.98万元、8.98万元和9.98万元。
作为加推车型，第二代秦PLUS 进取型车型分别延续现款秦PLUS DM-i和秦PLUS EV的整体外观设计，采用家族式的“龙颜美学”设计语言，并且配备全新的家族式贯穿尾灯组，整体辨识度非常高。值得一提的是，此次加推车型提供全新的“星河米”车身配色。
内饰方面依旧延续现款车型的整体设计风格，不同的是新车取消现款车型上的电子挡把设计，换装更加实用、方便的电子怀挡设计，这样一来，中央副仪表区域的储物空间得到进一步的提升。
当然此次上新的三款车型，最值得关注的还是动力单元的升级
首先第二代秦PLUS DM-i 128km进取型搭载容积更大的15.8kWh容量的刀片电池，这也使其纯电续航提升至CLTC 128km，可以说这样的续航表现能够满足大多数消费者一周的通勤需求，日常纯电出行，拥有足够的经济性。
同时，新车所搭载的第五代DM混动技术也迎来逻辑上的再度升级，百公里亏电油耗低至2.69L，即使没有便捷的充电条件，同样可以给与用户更为经济实惠的用车体验。不过老车主也不必“着急”，发布会现场据比亚迪官方称，该成果将通过OTA进行推送，也就是说所有搭载第五代DM混动技术的秦PLUS DM-i车型都将享受到此福利。
作为两款新增纯电车型，第二代秦PLUS EV 420km进取型和第二代秦PLUS EV 510km进取型分别搭载48kWh和57.6kWh的刀片电池，CLTC纯电续航分别为420km和510km，“刀片电池+八合一电驱总成”所组成的黄金搭档，配合上宽温域热泵系统，可以在零下30℃到40℃的温度里工作，冬季续航表现得到大幅提升。
同时，两款新车还拥有NFC钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL移动电站等功能，入门既高配，让入门车型也能有满满的幸福感。
同时像大家熟知的天神之眼-C驾驶辅助三目版新车也同样标配，高快领航方便安全，泊车辅助方面也新增了车头泊入车尾泊出、窄车位自动收后视镜、偏置泊车等功能；智能座舱方面也将新增萌宠桌面、游戏中心、无麦K歌、智能语音游戏等新功能，在智能以及娱乐属性上再度加码。
写在最后：
累计销量超150万，蝉联2023年和2024年度家轿销量冠军，秦PLUS在国内A级家轿市场的确拥有绝对的统治力；而此次加推车型的推出则给与更多用户以更低门槛享受到高品质车生活，“加量不加价”这不仅代表着比亚迪最为真挚的“诚意”，更是为国内家轿市场献上了一份国庆大礼。
全部评论 （0）