余承东吹的牛真实现了，2025年四季度问界总销售额超越BBA，问界凭借584亿元销量和优异成交均价迎来快速增长

之前余承东说的那些话，现在看来还真不是吹牛，毕竟在2025年第四季度，问界这个牌子在销售额上已经把BBA都甩在后面了，它自己一个季度就卖了五百八十四个亿。

这个数字，比奔驰那边的五百三十一个亿还要高出一大截呢。

再看看宝马，他们当季的销售额是四百六十亿，而奥迪就更不用说了，只有区区四百零四个亿。

这么一对比，问界确实是把这几个老牌子都给比下去了，销售额上直接把他们压了一头，真是让人挺意外的。

不光是总销售额厉害，问界车子的平均成交价也挺有看头的，几乎能和奔驰比肩了。平均成交价，就是每一辆车卖出去的平均价格。奔驰的车，平均一辆能卖到四十一万，问界紧随其后，平均每辆车也能卖到三十七万。相比之下，宝马的平均成交价就低了一些，是三十万，奥迪则只有二十四万。这说明问界不光卖得多，而且卖的车也值钱，不是靠走低价路线来冲销量的，它的品牌价值和市场接受度都在持续上升。

回想起来，大概三年之前吧，余承东当时还公开说要直接把BBA那些卖三四十万到五十万价位的车子给干掉。那时候听着可能觉得有点夸张，毕竟BBA是几十年的老牌子了，根基很深，但没想到，才过了这么点时间，这事儿居然就成了，而且还超出了不少人的预料。

更厉害的是，这还只是问界一个品牌自己的成绩，根本没算上鸿蒙智行旗下的其他牌子，光问界自己就把BBA在销售额这个硬指标上给比下去了，这确实挺让人想不到的。从这些数据就能看出来，问界现在在市场上的地位是真的稳固了，而且上升势头非常猛。

问界现在最大的优势就是势头正猛，还在快速往上走。它不光车子卖得越来越多，大家的评价也越来越好，路上开问界的车主也一天比一天多，保有量自然也就跟着上来了。

新车像问界M6出来以后，它这个上升的劲头肯定还会更足，这些数据都实实在在地摆在那里，大家都能看到，问界在市场上的影响力是越来越大了，消费者对它的认可度也越来越高，这也反过来推动了它销量和销售额的增长。