“不是所有的三电机，都叫易三方。”腾势汽车总经理李慧在2026款N9的发布会上这句话，引来现场一阵掌声。这款车刚刚以210公里时速通过极度危险的“鱼钩测试”，三次刷新世界纪录。
2025年9月17日，2026款腾势N9正式上市，共推出尊荣型、尊越型、旗舰型3款车型，官方指导价38.98万元至44.98万元。与半年多前发布的2025款相比，新车保持了价格不变，在智能化、安全性能和外观配色等领域实现了全面升级。
腾势N9全系标配的易三方技术平台成为安全性能的核心支撑。
这项技术融合了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制和混动CTB电池车身一体化四大核心技术。
除了210km/h鱼钩测试不侧翻外，还能实现高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏以及雨雪路面不打滑。其独有的“雨雪内八字模式”，借鉴滑雪姿态控制原理，有效抑制湿滑路面侧滑。
动力系统方面，腾势N9采用了插混专用2.0T高效发动机，配合EHS电混系统，拥有近千匹马力，实测百公里加速仅需3.9秒。
第四季度OTA升级长续航模式后，CLTC纯电续航从200km提升至230km，综合续航达到1330公里。作为车身长度达到5258mm的大型旗舰SUV，其最小转弯半径只有4.65米，实现了媲美小型车的灵活性。
驾乘舒适性方面，2026款腾势N9搭载云辇-A智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0系统，能提前识别减速带和坑洼路面，毫秒级动态调整底盘悬架软硬和车身姿态。这款车荣获中汽中心“5中国十佳底盘”认证，并获得了“最佳智能奖”。
腾势N9搭载的定眩智能防晕车系统已通过中汽中心与中国人民解放军空军特色医学中心双重严苛认证。
该系统以云辇智能车身控制系统为核心，通过联动底盘、动力、座舱三大系统，实现对运动觉、视觉、嗅觉、触觉等全方位干预，有效减少乘客晕车问题。
智能化配置是本次升级的另一大亮点。
新车标配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），首次搭载车位到车位领航辅助功能。用户可从家地库车位一键发起导航，车辆自动完成泊出、通过闸机、城市道路行驶、高速通行、下匝道，最终泊入目标车位。李慧在发布会上承诺：凡是搭载天神之眼辅助驾驶系统的车辆，在智能泊车场景下的安全和损失将由腾势全面兜底。
2026款腾势N9新增尊越型版本，在标配基础上增加了副驾零重力座椅、17.3英寸2.5K超清吸顶屏、高清流媒体内后视镜、NAPPA真皮座椅、电动侧踏板等配置，官方指导价为40.98万元。
新车还新增“紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银”款双色车身以及“霜云茶”单色外观。其中“紫瑢金”双色车身由15年以上的顶级工匠进行纯手工打磨精修。内饰方面则新增“金山棕”选择，寓意“稳坐金山、人生腾势而上”。
腾势N9智能座舱生态目前已接入“好孩子”“大疆”“倍轻松”等32类智能设备，形成覆盖商务、家庭、户外场景的完整生态链。
腾势N9升级全新智能座舱UI界面，新增时光桌面、3/7分屏等功能。车辆具备手机NFC车钥匙、UWB车钥匙等全场景数字钥匙，并拥有手车互联等功能，支持全球主流手机品牌。
2025款腾势N9老车主也可通过后续OTA升级，免费获取定眩智能防晕车系统、隐私声盾、一键无痕、车位到车位领航辅助及易三方泊车等全新软件功能。
这种模式打破了汽车行业“买定离手”的销售策略，通过持续OTA升级，让老车主也能享受最新技术成果。
截至2025年8月，腾势品牌累计销量已突破10万辆，同比增长29.2%。
其中腾势D9持续领跑豪华MPV市场，累计销量达7.3万辆。腾势N9今年销量累计突破2万辆，成为大型SUV市场的一匹黑马。截至目前，腾势品牌用户规模已经超越35万，其中包括众多商业精英、科技新贵和影视名流。
2026款腾势N9所在的40万元级别市场，正好处于理想L9、问界M8等爆款车型的核心价格带。
这些竞争对手已经建立了强大的品牌认知和用户基础。李慧表示：“与售价超百万的竞品相比，腾势N9在108个指标上全面超越，特别是在动力、安全、灵活和智能四大核心领域更为优秀。”
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