最近这几天,有不少兄弟想让我来聊聊丰田在国外刚发的2026款凯美瑞,看看这款车有啥变化和亮点?
不过在进入话题之前,我要强调一下,我这儿可没啥厂家充值,说好赖全凭车本身咋样,最烦那些拿了钱就瞎忽悠的。
言归正传,这回啊,丰田主要是给凯美瑞加了个“夜色版”的选项,感觉挺酷的,其实就是一套黑化外观套件。你说它大改款吧,真谈不上,外形、内饰基本还是老样子,主要就是细节上“抹黑”了。
看看官图,前脸还是那个熟悉的配方,扁平的进气口连着那对有点像回旋镖的大灯,看着挺整体的。机器盖子上那几条筋线倒是有点肌肉感。
重点是,车标也给熏黑了,算是“夜色版”的身份象征吧。底下包围还是分了三段,两边有导流槽,说是能优化点空气动力学,看着也挺凶狠的。中间那个大梯形格栅,用了黑色的蜂窝网,运动感是拉满了。
车身侧面,线条溜背感不强,但还算流畅,鲨鱼鳍也没落下。一条腰线从头贯穿到尾,让车子看着长一点,也多了点层次感。轮毂换成了熏黑的双五辐样式,这也是“夜色版”的标配,运动味儿更浓了。
车尾的话,后备厢上加了个小小的黑色扰流板,尾灯也熏黑了,晚上点亮应该挺有辨识度的。牌照那块儿往里凹,层次感还行。
下面那个黑色的保险杠看着挺立体的,排气管是搁左边弄了两个出来。反正,全身上下能黑的地方,基本都给你黑了一遍,突出一个“夜色”主题。
进到车里头,得了您,跟现在卖的没啥区别。还是那个三辐方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏,还有那个传统的机械挡把。
颜色主打黑色,加了点银灰色饰条点缀,换挡拨片倒是还在。整体感觉就是,嗯...哦...还是那个凯美瑞的内饰,没啥惊喜,一般般啦。
动力系统也没变,还是那套2.5升的混动系统。两驱版最大功率168千瓦,四驱版173千瓦,配的都是E-CVT变速箱。这套动力嘛,主打一个平顺省油,家用足够了。
不过啊,这次有个值得注意的升级,就是悬架。官方说给“夜色版”配了运动型悬架,还加了前稳定杆。
理论上讲,这应该能提升点操控性,开起来可能会感觉更紧致一些。具体效果咋样,那得等有机会实际开开才知道,咱不能光听厂家说。
最后我简单总结一下,这2026款凯美瑞“夜色版”,主要就是玩了个外观套件,加了个运动悬架。核心的东西没大动。
那么这对于喜欢这种黑化风格,又希望操控稍微好一点的朋友,可以关注下。
但如果期待的是大换代,那估计得再等等了。咱买车还得看自己需求,别被这些花里胡哨的名头迷了眼,是不是这个理儿?
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