就等小米YU7了？5月车市销量出炉！
转眼间2025年已经过半，时间这脚刹车似乎忘了踩，飞逝得让人咋舌。不过，车市的热度倒是稳稳地跟上了时间的步伐。5月份，中国车市共卖出193.2万台新车，同比去年增长13.3%，环比上月也增长了10.1%。五一假期看车的人多，确实添了一把火，但真正让销量节节高升的，还得是那些疯狂的降价和补贴政策。那么，在销量上涨的大环境下，哪些车型又脱颖而出呢？咱们接着往下看！
5月份，新能源车的渗透率再次过半，达到了52.9%。纯电动占62.5%，插混占27.7%，增程式占9.8%。比亚迪以37.7万台的成绩稳坐头把交椅，吉利和长安紧随其后。比亚迪依旧是新能源市场的老大，而吉利星愿则成了5月份车市销量高的单一车型，低廉的价格和不错的产品力，让不少消费者选择它来开启新能源车主的新身份。
焕新版Model Y在5月份重回榜单前列，单月销量接近2.5万台。虽然和巅峰时期相比还有差距，但特斯拉的品牌魅力和独特优势，让它依然能在20多万元的价位站稳脚跟。不过，现在不少Model Y的潜在用户都在等小米YU7的上市，下半年这两款车的竞争可真让人期待。
理想L系车型焕新版发布后，销量都增加了不少，L6以1.87万台的销量位列第9名。看来，在新能源时代，等等永远不会亏。问界M9也在3月份更新车款后销量大幅上涨，5月份交付量达到了15481台，进入了Top15榜单。
比亚迪宋L DM-i在政策下，销量上涨了4000台，以1.45万台的销量排到了第14名。吉利银河星耀8作为一款中大型插混轿车，指导价12.58万元起，限时价11.58万，性价比爆棚，半个多月就卖了10187台。
传统汽油轿车市场，轩逸依然是冠军，经典版4万多元的价格，性价比满满。速腾在大幅下，销量也上涨了不少，以1.9万台的销量位列第9名。凯美瑞在智能化提高后，销量直线走高，成了传统汽油B级车的第一名。
SUV市场，吉利星越L依旧霸占榜首，长安CS75 PLUS在4月18日推出第四代车型后，销量暴涨，仅落后星越L大约400台。CR-V在打折销售下，销量也上涨了。探岳L也开始出现在榜单上，销量逐渐增长。
MPV榜单，腾势D9依旧冠军，丰田赛那加大力度后，销量也上来了。别克GL8插混版反超汽油版，销量不错。小鹏X9和魏牌高山也销量上涨。
整体来看，5月份车市变化挺大，和置换补贴政策推动了不少销量。接下来，重磅的车型就是即将在6月底上市的小米YU7，它的定价和销量表现，将会直接影响新能源和SUV榜单的排名，咱们一起期待吧！
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