十万块预算买车，想选一台空间大、省油、还智能的SUV？放在几年前，很多人觉得这是天方夜谭。但今天，当我站在4S店，看着眼前这台蓝电E5 PLUS，心里就一个念头：这车真把家用需求给琢磨透了！
别小看这个预算，它可是大多数普通家庭的购车天花板。既想要日常通勤省油省钱，又盼着节假日能装下一家老小和行李出游，最好还能有点科技感，开出去不丢面儿。蓝电E5 PLUS，就是瞄准了这些实实在在的家庭需求来的。实车往那一停，贯穿式LED日行灯一亮，车头那份舒展大气的劲儿，还真有点高端车的影子，难怪有车主开玩笑说：“花十来万，买了个问界M8的‘脸’！” 4760mm的车长，妥妥的中型SUV身材，看着就扎实。
动力猛又省，日常通勤零焦虑
拉开车门坐进去，最让我迫不及待想体验的就是开起来的感觉。它用的是赛力斯那套超级电混系统，电机功率160千瓦，扭矩330牛·米，数据在同价位里相当能打。实际开起来呢？油门一踩就来劲！ 在市区等红绿灯，绿灯一亮，轻点油门，车子“嗖”地就跟上前车了，完全没有燃油车那种“干吼不走”的拖沓感。官方说零百加速7.8秒，家用SUV里这动力绝对算富裕的。最关键的是平顺安静，电机驱动时几乎没声音，早晚高峰堵车走走停停，起步丝滑，不用频繁踩油门刹车较劲，舒服多了。
底盘调校是另一个惊喜点。前麦弗逊后多连杆独立悬挂，还带FSD自适应阻尼调节。什么意思？就是它能自己感知路况调整软硬。过个减速带或者回老家走点坑洼小路，底盘能“吃”掉大部分震动，车里颠簸感很小，家里老人小孩坐后排也能舒舒服服。试驾时销售特意带我走了段不太平整的路，过滤效果确实不错。
续航真实力，长途远门不心虚
买新能源车，最怕啥？续航虚标呗！蓝电E5 PLUS的165公里纯电续航（CLTC），在十万级插混车里绝对是拔尖的存在。很多同价位车纯电也就50-70公里，蓝电这续航直接翻倍还多。这意味着什么？ 像我这样每天上下班来回60公里左右，加上周末周边溜达，基本能做到半个月才需要充一次电！纯电模式下，跟开电车没两样，安静省钱，电费算下来每公里才7分钱左右。
更让人安心的是，这续航很实在。之前看报道，有用户在“黄金右脚”续航挑战赛里，硬生生把这车开出了271公里的纯电续航，达成率达116%！这背后是厂家在电池管理和能量回收上下了功夫。纯电用光了也不慌，混动模式无缝衔接，发动机和电机协同工作，综合续航能干到1300公里以上。朋友老张就深有体会，以前开纯电小车总不敢跑长途，换了蓝电E5 PLUS后，周末带娃跨省自驾游说走就走，“里程焦虑？不存在的！” 亏电油耗官方是4.9L/100km，实际车主反馈甚至更低，日常用油成本也远低于传统燃油SUV。
空间魔术师，全家出行都宽敞
家用车，空间是硬指标。蓝电E5 PLUS轴距2785mm，比很多中级轿车都长。坐进后排，腿部空间轻松两拳多，头部也有一拳左右，后排地板几乎是纯平，中间坐人也不憋屈。重点来了： 第二排座椅靠背角度可调，还能前后滑动！家里有老人？把座椅往后调调，腿能伸得更开。想多坐人？只需加3000块，就能升级7座！ 第三排可不是摆设，身高1米65的成年人坐进去，腿脚有地儿放，头顶不蹭车顶，短途出行完全没问题。对于二胎、三胎家庭或者经常三代同堂出行的，这个7座选项太实用了。
储物空间更是处处透着贴心。全车33处储物格，大到前门板塞下大水杯和雨伞，小到中控台下方专门放手机钥匙。中央扶手箱很深，大屏手机加充电器随便放。后备箱常规状态465升，放两个28寸大行李箱再加个婴儿车绰绰有余。最厉害的是放倒第二排座椅，瞬间变身1700升超大空间！销售小哥给我演示过，小冰箱、折叠桌椅、露营装备，甚至自行车都能轻松塞进去。邻居小王刚用它搬过一次家，直呼“这肚量，比想象中能装太多了！”
智能又贴心，用车成本真划算
坐进驾驶座，皮质方向盘手感不错，按键布局清晰。最显眼的是那块15.6英寸悬浮大屏，操作起来跟平板一样流畅。华为HiCar 4.0加持，手机上的导航、音乐一键互联。语音控制是真好用，开车时动动嘴：“打开空调，24度”、“导航去公司”，系统反应快又准，彻底解放双手。仪表盘上的8.8英寸液晶屏信息显示清晰，电量、续航、车速一目了然，字体够大，爸妈看着也不费劲。辅助驾驶功能如车道保持、自适应巡航，跑高速时能帮上大忙，减轻驾驶疲劳。更有趣的是，后排孩子还能用车载KTV唱唱歌，旅途充满欢声笑语。
价格，绝对是蓝电E5 PLUS的王炸！ 官方指导价9.98万起，赶上活动优惠，入门价甚至能探到7.98万！首付一万多，月供一千出头，对普通家庭压力很小。精打细算过日子，纯电每公里7分钱，混动油耗不到5升，比油车省得多。算笔账：一年开下来，光油电费就能比同级燃油SUV省下两三千块，再加上不限行、税费低，长期持有成本优势明显。二手车市场里，这车保值率也不错，7万多就能找到车况良好的，性价比再次凸显。
实拍体验总结：
在4S店实拍体验一圈下来，蓝电E5 PLUS给我的感觉就是一台精准切中家庭用户痛点的“全能选手”。它没有花哨的噱头，却在最核心的方面——动力平顺够用、续航真实无忧、空间灵活多变、智能便捷好用、用车成本低廉——做到了十万级价格的极致。它用扎实的产品力证明，预算有限不等于要牺牲体验。如果你想找一台能让全家人都满意，开得省心、用得省钱、坐得舒服的家用SUV，蓝电E5 PLUS绝对值得你到店，亲自坐进去感受一番。选对一台车，就是选对一种更舒心、更自由的家庭生活方式。
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