2026款大众途观L亮相：268马力+15英寸大屏，配置拉满

2026款大众途观L在2月12日正式登场，起售价格为23.68万元，相比去年同配置车型上涨了约两三万元，目前经销商暂无折扣，能看出厂家的信心。这次搭载的是第1000万台EA888发动机，最大输出功率268匹，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速约7.5秒，整体动力响应比上一代明显更充沛。

外观全系标配IQ.Light矩阵式大灯，夜间识别度提升不少。进入车内，15英寸悬浮屏是亮点，芯片升级为高通8155，语音识别准确率达到八成以上。智能驾驶部分新增了ACC自适应巡航和车道保持辅助，轴距为2791毫米，后排腿部空间相当充裕，行李厢容积495升，满足家庭短途出行没问题。不过中间地板凸起较高，三人同坐时中间乘客会略感局促。

新车的内饰气味比较明显，通风一两周后依旧存在，家里有孕妇或小孩的用户需要重视。入门版配置缩减较多，没有矩阵灯组和前排加热功能，让人有种被“引导”升级到高配的感觉。智能驾驶在一些弯道上仍会出现轻微偏移，系统稳定性还有待优化，与造车新势力相比略显保守。

与汉兰达相比，途观L动力更强，屏幕也更大，但没有第三排设计，车身稍短；对比冠道，空间表现相近，后排乘坐舒适度和隔音表现冠道更佳；至于同门兄弟探岳，途观L在用料上更厚道，但价格也高出不少。它更适合有三口或以上家庭、注重驾驶质感、对德系品牌有好感的消费者。

日常油耗城区约9.2升，高速能降到7.8升，每次小保养费用在八百元左右，年均养车成本算合理。三年保值率约65%，在同级车型中表现中上。只是这次新增配置虽多，带来的体验升级却有限，8155芯片性能强，但系统优化不足，功能覆盖广，用起来却不够流畅。整体来看，大众依然坚持稳健路线，不过在电动化浪潮中，这样的节奏能走多远，还需要市场给出答案。