广汽传祺整了个大活儿，把新车向往S7 Pro+的价格，直接干到了15.98万起。同时，还跑去冠名了那个慢得能让人长出蘑菇的综艺，《向往的生活》。讲真，这个操作就很灵性。一个卖车的，不好好卷技术卷续航，开始卷生活方式了，这属于典型的【不务正业】。但你仔细一想，坏了菜了，这可能才是最高明的打法。
因为现在的车圈，已经不是你多赚点我少赚点的商业互吹了，而是你死我活的黑暗森林。不是存量竞争，是所有人都在一个大锅里互相啃。15.98万，带激光雷达，送城区NDA，三电终身质保。这哪里是卖车，这是抱着煤气罐冲进了满汉全席的后厨，一边拧开阀门一边哭喊：“我不过了，你们谁也别想吃！”同行看了这配置和价格，心态估计直接就爆了，连夜开会研究怎么把自家餐厅的桌子也给点了。最好的防守，就是直接把餐厅爆了。要么成仙，要么成盒，没有中间选项。
写到这里我突然觉得，我这个把车企比作抱着煤气罐的厨子的比喻，可能有点过于暴力了，但你仔细想想，是不是还挺贴切？
传祺这一招，妙就妙在“不装了，摊牌了”。它告诉你，我不仅要用价格把你按在地上摩擦，我还要在精神上PUA你。你看看人家《向往的生活》，黄磊老师种种地，何炅老师聊聊天，岁月静好。开我的车，你就能过上这种生活。这是一种品牌玄学，跟奔驰的星辉标一样，它卖的不是铁皮和电池，是一种“我过得很好”的幻觉。你以为你在买车，其实你在为你那个被996压得喘不过气的灵魂，买一张通往桃花源的门票。虽然你知道下了车还得回去改PPT，但至少在车里的那一刻，你是自由的，你是向往的。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
然后我们再来看车本身，这才是最骚的地方。传祺向往S7 Pro+全系给你上了高通骁龙8295P芯片，说算力是8155的4倍。这个数字对普通人没啥概念，我给你翻译一下，就是你以前的车机是诺基亚，现在直接给你换成了iPhone 15 Pro Max，还给你开了五年的5G会员。什么QQ音乐、B站、爱奇艺，你随便开，卡一下算我输。这种流畅度，三体人看了都得气活了，凭什么地球人的车机比我们的水滴还顺滑。
更有意思的是它的智能驾驶。它给你装了个激光雷达。诶，又是激光雷达，现在没这玩意儿都不好意思说自己是智能汽车。你说你有激光雷达，能看得远，看得清，还能变焦，跟装了个鹰眼似的。这玩意儿在实验室里，在工程师的PPT里，那是神一样的存在。但一上路，真正的考验就来了。自动驾驶的终极难题，从来不是识别红绿灯和车道线，而是那个骑着老头乐，走位比道诡异仙还飘忽的大爷。你的激光雷达能提前6秒识别风险，但大爷能用0.1秒的时间，完成一个匪夷所思的横切，并用一个无辜的眼神锁定你。你的算力再高，你的传感器再多，你算得过人性的混沌吗？只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。所以说，自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。
我作为一个开了十几年车的中年人，对这些花里胡哨的技术其实已经有点脱敏了。讲白了，我们这种人，需求很朴素。第一，座椅得舒服，腰别废了。第二，别开出去像个网约车。第三，别天天给我弹窗升级，我开车呢大哥，不是在给手机刷机。
传祺好像就悟了这一点。你看它的舒适座舱，二排座椅靠背能放到137度，官方说比NASA标准还舒服。讲真，这让我想到我大学时睡的上铺，那才是真正的反人体工学，睡一觉能把人变成压缩毛巾。现在有个车能让你躺平，简直是中年人的救赎。车内高度1.268米，7岁小孩站直不顶头。这个场景描述就很魔幻，谁家7岁小孩天天在车里站着啊？但这不重要，重要的是它给了你一种“空间极大”的心理暗示。这就跟买房子送飘窗一样，你可能一辈子都不会坐上去，但没有就是不行。
然后是电池。36.3度大电池，CLTC纯电205公里。又是CLTC，这个标准现在已经快成玄学了。但传祺强调它的WLTC比值高，意思是“我虽然也吹牛，但我比别人吹得更实在”。更关键的是，它宣传这个电池叫“弹匣电池”，零自燃。我更愿意叫它“金钟罩铁布衫电池”，因为在新能源时代，安全才是最大的豪华。这已经不是一个简单的储能设备了，这简直是一个移动的安全屋，把你和家人牢牢地包裹在里面，外面洪水滔天，车里安然无恙。这他妈的简直就是掀桌子！
所以你看，传祺向往S7 Pro+的整套逻辑是什么？它先是用一个“向往的生活”这种形而上的概念把你框进来，让你产生情感共鸣。然后，用一套“我全都要，而且价格巨便宜”的配置单，让你在物理层面无法拒绝。激光雷达、8295P芯片、大电池、零重力座椅，这些东西以前都是要加钱的，现在直接一把塞给你，还用一个15.98万的价格告诉你：别纠结了，买吧，买了就能面朝大海，春暖花开。
这是一种降维打击。当别的车企还在跟你掰扯技术参数的时候，它直接开始跟你聊人生了。当别的车企跟你聊人生的时候，它又回过头来，用一套堆到天花板的配置，告诉你，谈人生伤感情，我们还是来谈钱吧，你看我多便宜。这种反复横跳的打法，让对手非常难受。你跟他卷配置，他跟你谈情怀。你跟他谈情怀，他跟你拼价格。就问你怕不怕？
所以，传祺向往S7 Pro+到底是不是一台好车？这个问题不重要。重要的是，它用一种近乎癫狂的方式，告诉了所有人一个真理：在2024年的中国车市，体面已经死了。车企们不再是西装革履的绅士，而是一群眼睛血红的角斗士。活下去，是唯一的信仰。而对于我们消费者来说，看着他们打，看着他们互相掀桌子，其实挺好的。毕竟，神仙打架，凡人才能捡到宝，不是吗？
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