特斯拉在韩国翻车了!大批车主电池故障,维修费超3000万韩元

近期,韩国媒体报道显示,特斯拉于韩国市场碰到了些状况,不少韩国特斯拉车主碰到电池故障问题,引发的投诉甚至引起了韩国政府的关注。这究竟是怎么一回事呢?

特斯拉在韩国翻车了!大批车主电池故障,维修费超3000万韩元-有驾

部分特斯拉车主碰到了故障代码“BMS_a079错误”,特斯拉官网针对此故障的表述是“您的车辆检测出高压电池内部有限制电池充电到50%电量的状况”。从互联网上公开的相关维修实例来看,此故障极有可能是由电芯压差过大造成的,这在锂电池组里是较为常见的问题。

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据相关报道,此问题主要出现在2020款和2021款车型上,据说2021款Model Y中有22%、2021款Model 3中有12%的车型受到了影响。特斯拉给出的解决办法是更换整个动力电池组,然而部分车辆在更换后依旧出现同样的故障,有车主怀疑这是因为特斯拉更换的是翻新电池组所造成的。此外,对于还在质保期内的车辆,特斯拉免费更换电池组,而对于已过质保期的车辆,则要收取超过3000万韩元的维修费用,这使得部分车主颇为不满。

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当下,韩国的民间消费者保护团体要求特斯拉召回存在相关问题的车辆,同时要求韩国国土交通部展开全面调查。此外,负责韩国电动汽车补贴事宜的韩国环境部如今也出面表态,要求特斯拉承担全部责任,不然就会考虑取消特斯拉的补贴资格。

特斯拉于韩国市场所占份额并不小,2024年已然成为韩国销量排名第三的进口汽车品牌。笔者在韩语互联网上留意了一番,此事在韩国引发的动静不小,不知特斯拉会怎样应对。

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