新款蔚来ES6和EC6年中上市，智能驾驶能否赢得消费者信任？

新款蔚来ES6和EC6要来了，谍照都快糊脸了，听说年中要梭哈上市。等等，等等，蔚来？这年头，新能源汽车的消息，跟梅雨季的潮气似的，一茬接一茬。你可能觉得，不就一辆迭代款嘛，至于吗？但咂摸咂摸，这背后，门道还挺深。

蔚来ES6和EC6，这两款车，算得上蔚来的扛把子。一个月一千好几百辆，说爆款算不上，但也算中坚力量。新款迭代，照理说，是喜大普奔。可架不住现在新能源车市，卷得跟螺蛳粉里的酸笋一样，腥风血雨。你方唱罢我登场，今天腰斩式降价，明天祭出新款，后天又空降什么黑科技。消费者眼都花了，到底该押注谁？

新款ES6和EC6，听说上了ET9同款的巨幕中控，换挡也变成了老派的怀挡。这配置，听着逼格满满。但说白了，现在车企恨不得把所有能攒进车里的玩意儿都堆进去，恨不得给你整个移动KTV，大屏、智能驾驶、语音助手……可金主爸爸们真的需要这么多吗？还是说，只是车企在贩卖焦虑，让你觉得“别人碗里的肉，我也得有”？

更抓马的是，这次据说要搭载蔚来自研的辅助驾驶芯片。这玩意儿，才是压轴大戏。毕竟，现在玩智能汽车，拼的就是脑子。但蔚来的辅助驾驶，恕我直言，之前一直有点掉链子。这次能不能一雪前耻，就看这个自研芯片给不给力了。

可转念一想，辅助驾驶这玩意儿，真的是多多益善吗？有人觉得，解放双手双脚，让汽车自己溜达，美滋滋！可也有人觉得，把身家性命托付给机器，总觉得悬乎。这就像蹦极，刺激是真刺激，但前提是你得确信那根绳子是靠谱的。

看法这东西，见仁见智。一部分人觉得蔚来必须在智能化赛道上奋起直追，毕竟隔壁老王（特斯拉）都快把自动驾驶吹成星际航行了。没有几把刷子的智能驾驶技术，拿什么跟他掰手腕？还有一部分人觉得，安稳才是王道。辅助驾驶可以有，但适可而止。毕竟，机器再聪明，也比不上咱老祖宗留下来的脑瓜子灵光。

站在厂家的立场，他们肯定希望销量蹭蹭往上涨。所以，各种新潮玩意儿、炫酷配置，恨不得一股脑儿地塞给你。但站在咱们消费者的角度，我们心心念念的，真的是这些华而不实的东西吗？还是说，更想要一台皮实耐用、开着舒心的座驾？

其实，这就像咱小时候攒零花钱，总觉得越多越好。但长大后才醒悟，真正用得上的，其实就那么几件。汽车也是这么个理儿。与其追逐那些花里胡哨的噱头，不如把基本功练扎实。马力要足，底盘要稳，安全性能要顶呱呱。这才是硬道理。

当然，蔚来这次革新换代，肯定也考量到了这些。但具体成色如何，还得等真车落地，让市场这块试金石来掂量掂量。毕竟，花钱的是大爷。

所以说，与其把新款蔚来ES6和EC6看作是两款新车，不如把它看作是新能源汽车市场内卷的一个缩影。车企铆足了劲儿搞创新，消费者擦亮眼睛做选择。最终，谁能在这场角逐中胜出，就看谁能真正get到消费者的痛点。而这痛点，说白了，就是安全、靠谱、好用。简简单单，仅此而已。