各位车友,今天用车社要聊一件与咱们座驾息息相关的大事:2025年车辆年审新章程!
实话说,听到这消息,我头一个感觉就是:可算盼来了!
过往年审,简直让人挠头,排长队不说,各种突发状况更是防不胜防。
如今新规实施,不少家用轿车能卸下“上线检测”的重担,这绝对是桩叫人开心的事儿。
不过,先别急着开香槟,这新规细则不少,稍有不慎依旧可能踩雷。
当下,我就给诸位细细拆解一番,看看这新规到底怎么回事,咱们又该怎样应对。
首先明确一点:年审周期确乎是放宽了。
过去,爱车必须按时上线,如今许多车辆总算能缓口气了。
六年内的新车主们,看过来!
往日,新车两年一审,如今直接免除上线检测!
但别高兴太早,这有个前提:您得每两年经由“交管12123”APP,申领检验合格标志。
这就好比什么呢?
体检简化了,但你得自己在线申报健康状况,证明爱车没啥大毛病。
本次新规还顾及到了驾驶MPV和SUV的朋友们!
从前,7-9座的非营运车辆,常被归类为面包车对待,一年一审,着实添堵。
如今,这些车辆也被纳入免检行列了!
这无疑是向更人性化方向迈进了一步。
那6到10年的车子又如何呢?
过去同样是年年受检,如今也算卸下重负。
新规明文,只需在第6、第8、第10个年头进行上线检测,其余年份(第7、第9年)直接经由APP申领标志,简便不少。
至于车龄超过10年的老伙计们, 抱歉,岁月催人老,车也一样。
车龄10-15年的,每年依然要跑一趟检测站。
车龄15年以上的,虽无需像早前传言那般“半年一检”,但一年一次的体检依旧免不了。
听到这儿,想必有人要问了:莫非所有车辆都能享受这份优待?答案当然是“非也”!
以下这些车辆,与“简便”二字基本无缘:
营运车辆: 你的营生仰仗它,自当勤体检!
5年之内每年一验,超出5年每半年一验,没得商量。
货车/大型客车: 这些车辆安全责任重大!
10年之内每年一验,超出10年每半年一验,并且增设了货箱结构、制动系统专项测试,标准更高。
面包车、非法改装车: 这两种车在年审时本就容易出岔子,想享受简便政策?
想都别想!
理清以上这些,咱再说说年审的注意事项。
哪怕政策再好,自身不谨慎,依旧可能被挡在门外。
其一,也是重中之重:提前自检!
年审时,极易出问题的要属灯光、制动与轮胎。
灯光需明亮,制动需灵敏,轮胎纹路深度务必超过1.6毫米,否则直接不合格!
传授各位一个小诀窍:取一枚硬币,插进轮胎纹路里,若能看到硬币上的图案,说明您的轮胎该“退休”了!
其二,备齐所需凭据!
身份证明、行驶证明、交强险保单(电子版亦可)、三角警示牌,缺一不可!
尤以三角警示牌为要,关键时刻能救命,平日也应常备。
其三,改装车辆须提前报备!
莫以为换个轮毂、贴个膜是小事一桩,年审时,这些未经报备的改动一概不认!
务必事前前往车管所报备,否则一律视为不合格!
再传授各位几个省时小妙招:
提早预约! 避开月末高峰,尽量选择工作日上午,能省下不少时间!
异地年审!现今可在全国范围内进行年审,无须再长途跋涉返回车辆注册地了!
运用“交管12123”APP,提前查询年审时日!
键入车牌号与发动机号,迅速搞定,避免逾期!
逾期未审的后果着实不轻!
罚款扣分尚是小事,万一不幸发生意外,保险公司可能拒赔,那损失可就大了!
而且,车辆一旦连续三次检测不合格,或者行驶里程突破60万公里,还会被引导报废!
所以,定要对年审予以重视!
这回的年审新规,并非降低门槛!
而是借助大数据和技术手段,经由车载OBD系统实时监控车辆状态,排放标准反而更为严苛!
尤以新能源汽车为甚,增设了电池容量与高压线束检测,要求更加严格。
换言之,国家期冀用更科学的方式,来守护各位的行车安全,并改善环境保护。
既为车主节省了时间,又得以精确锁定问题车辆,一举两得。
这正如《荀子·劝学》中所言:“故不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。”安全与环保,亦是点滴积累,方能成就。
切记:爱车年审可提前三个月办理!
切莫拖延至最后一刻才想起,提前筹备才是上策。
对照下面这张表格,看看您的爱车何时该“体检”了吧!
| 车龄 | 操作 |
| ----------- | ---------------------------- |
| 0-6年 | 每2年APP申请检验合格标志(免上线) |
| 第6/8/10年 | 上线检测 |
| 10-15年 | 每年上线1次 |
| 15年以上 | 每年上线1次(不再是半年!) |
总而言之,新规带来了便利,但安全意识决不能松懈!
善待您的座驾,按时参与年审,方能一路顺风,少些烦忧!
各位车友,对于这回的年审新章程,诸位有何高见?
是否曾有过让您头疼不已的年审经历?
欢迎在评论区畅所欲言,让咱们共同交流学习!
您的经验分享,或许能助益他人!
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