新款广汽丰田bZ4X的电池和续航数据,已经在工信部的申报目录里露了个底。据这份信息它会有两种版本续航,一个能跑到721公里,另一个甚至能到752公里,这个数字在同级里算是挺激进的。
从此前的申报图翻出来,前脸明显有了变化,换成了丰田家族那套新的“C”型大灯,线条更统一,看着也更精神。尾部没折腾太多,跟现款差不多,还是那稳妥的布局。尺寸这块,新车长4690mm、宽1860mm、高1650mm,轴距2850mm——就是保留原有的空间优势。
结合海外版官图,车里的改动可能更能让人眼前一亮。中控台层次感更强,但悬浮式仪表盘、中控屏和那个有点未来感的方向盘都没舍得动。中控屏是14英寸的,标配六扬声器音响,如果想追求细腻音效,还可以选配九扬声器的JBL Premium系统。
下方功能区重新摆过,把布局做成了分层,还塞进了无线充电板,这个在现在的车里算是很实用的细节。后排的头枕也做大了点,坐着更舒服些;至于前排座椅样子,还是老样子,没有大动干戈。
动力部分,新款bZ4X用的是单电机,最大功率163千瓦,极速能到160公里每小时。电池采用的是三元锂,才有了那两个版本的续航成绩——一个是721公里,一个是752公里,都是按照CLTC综合工况测出来的。
这车的变化不算翻天覆地,但几个关键点像是续航、内饰细节和使用体验,都在往更舒适、更耐用的方向推。就是稳中带点新鲜感。
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