张雪又强调，驾龄不到一年的新手他绝对不卖820RR这种大摩托，原因就这么直白，买回家要是出点啥事，他自己心里难受，坚持把安全放第一，少卖几辆也无所谓。
3月21号那天，820RR刚开始预售，张雪就立马定了个规矩，线上预约得填身份证和驾照信息，线下拿车的时候三样证件必须对得上，身份证，驾照，还有其他相关证件，全都得一致。
要是有人耍花样，违约就得赔5万块钱，还取消资格，以后一辈子都别想从他这儿买车。这样一来，确实会少掉不少订单，他自己也清楚，但人命关天，比啥都重要。张雪平时聊天时总跟人说，新手骑手最好先挑那种中等排量的摩托练手，等骑行技术稳当了，经验足了，再考虑换大排量的家伙事儿。
820RR这种车，动力大，速度快，新手上手容易出岔子，他可不想因为卖车沾上麻烦。
他这么做其实挺接地气，摩托圈子事儿多，新人一上来就玩大功率的，风吹日晒的路上小毛病都能放大成大祸。张雪自己骑了这么多年车，早知道新手那会儿手生脚生，反应慢半拍，容易慌神。
要是卖给驾龄短的家伙，出了事儿，他晚上睡不着觉，总觉得责任在自己。预售那天，好多人蜂拥来预约，他一个个查证件，严着呢，有人急着要车，他摇头说不行，得等驾龄够一年。线上系统也设置好，填资料不全直接刷掉，省得麻烦。
线下提车那天，更是仔细核对，证件不符就走人，不讲情面。违约金5万听着吓人，但这是为了堵死后门，让大家老实点。
张雪的店里，820RR是热门货，排量大，操控爽，很多人眼馋，但他宁可少赚，也不冒险。劝新手买中排量车的时候，他会举例子，说那种车起步稳，学着转弯刹车不那么费劲，练熟了再升级，就跟开车从学手动挡开始，一步步来。
生命这东西，丢了就没了，钱再赚也换不回。他坚持这个调调，客户来问，他直来直去解释，驾龄不满一年，抱歉，门都没有。预售规则一出，圈里传开了，有人觉得他太较真，但他心里踏实，安全这事儿，马虎不得。
就这样，张雪的规矩执行得铁板钉钉，3月21号预售后，订单少了些，但买车的都是靠谱老手，他也放心。线上预约环节，身份证和驾照扫描上传，系统自动比对，简单快捷。线下提车，工作人员一对一查验，三证齐全才放行。
要是有人想蒙混，赔钱加黑名单，后果自负。他还多说一句，新手别急，大摩托不是玩具，先从基础练起，技术上来了自然水到渠成。820RR这种车，适合有经验的骑手玩，风驰电掣的感觉，得配得上才行。
张雪这么坚持，店里氛围也稳，大家都知道他讲信用，安全线不碰。
日子一天天过，预售继续，他边卖车边提醒，驾龄短的转去中排量区看看，那儿车子温和，适合入门。理由就那一条，出事儿心里堵，坚持下来，少点销量算啥，平安最值钱。圈里人渐渐惯他的风格，买家也明白，规矩是为大家好。新手听了劝，挑了合适车，慢慢上手，没人抱怨。预售数据出来了，虽然总量没爆棚，但质量高，回头客多。张雪乐在其中，觉得值。安全第一，这话他挂嘴边，行动上更实诚。摩托生活，本就该这么稳扎稳打。
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