话说前阵子，我陪着一个特别挑剔的朋友去订了台新车。
他这次看中了一款电动车，听销售小哥介绍的时候，我们俩都觉得挺动心的。
小哥当时说，这款车二十万出头就能搞定，官方宣传能跑七百多公里，还特别强调说买车送终身保养，听着真是挺诱人的。
销售还很卖力地给我们讲，这车用了什么800V快充技术，理论上说只要十五分钟，电量就能回血很大一部分，就算是大冬天，电池的续航能力也只会比平时少个两成左右，感觉让人心里挺踏实的。
但是，等我们真正把车开起来，或者听其他车主反馈后，才知道实际情况跟一开始听到的有些不一样。比如说，虽然厂家宣传的续航有七百零二公里，但平时我们自己开，大部分时间大概也就是能跑个五百三十公里左右，实际体验下来的里程数跟宣传还是有不小差距的。
至于那个听起来特别好的终身保养，也不是说完全免费，每次去做保养的时候，该花的钱还是得花，所以就不能指望靠它省下一大笔钱了。还有那个所谓的十五分钟充满电，这一般都是指在非常理想的状况下才能达到，我们平时去充电桩充电，基本上都得等上三四十分钟，才能把电量充到一个比较满的程度。
我这朋友嘛，对车里坐着是不是舒服这事儿特别看重，可以说得上是有点享受主义。所以他当时没怎么犹豫，直接就奔着这车的旗舰配置去了。他说，虽然要多掏一万块钱，但能有个电吸门，每次开关门都安安静静的，特别有高级感，而且那个零重力座椅，简直就像把家里沙发搬到了车上，坐上去整个人都陷进去了，非常放松。
他当时就特别兴奋地跟我说，每天上下班那么累，中午在公司食堂吃完饭，还能回到车里，把座椅放平，舒舒服服地躺着睡个午觉，光是这一点就觉得多花的一万块钱特别值。
我当时还替他算了一笔账，听着销售的介绍，说买新能源车能免购置税，这一下子就能省个一万七千块钱，再加上所谓的终身保养又能省下将近两万块，这样算下来，感觉这车价差不多就是直接打了九折，特别划算。
结果后来才发现，现在买这种电动汽车，已经取消了免购置税的政策，所以那一万七千块钱，压根儿就省不下来。而那个终身保养呢，也不是真的免费，所以当时觉得能省两万块钱的预期也落空了，所谓的打折优惠，也就没有想象中那么大了。
从市场反应来看，这款车上市以后确实是火得一塌糊涂。听说它刚推出来第一个月，销量就冲到了八千多辆，而且更让人惊讶的是，在这些买了车的用户里面，有超过百分之六十五的人都直接选了最贵的那个顶配车型，看来大家对高配置的追求还是挺高的。特别是车身那个特别的紫色，简直是供不应求，好多顾客都点名要那个颜色，可见这车的外形设计也挺抓人的。
所以说，虽然有些宣传跟咱们实际用车感受多少有点不一样，但这款车凭借它的设计和一些不错的配置，确实在市场上站稳了脚跟。我朋友开了一段时间后，整体上感觉还是挺满意的。
现在电动车市场竞争越来越激烈，各种车型层出不穷，价格也越来越亲民，对我们这些消费者来说，选择确实比以前多了很多。大家以后买车的时候，可能就得更细心点，多方面打听打听，把各种实际情况都了解清楚了再做决定，这样才不会有太大的心理落差。
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