最近“C1驾照扣分不再自动清零”的说法在车主圈满天飞,不少人一听就慌,担心分数会越扣越多。其实这是对2026年驾照记分新规的误解。公安部令第163号《道路交通安全违法行为记分管理办法》在2025年11月做了优化调整,2026年1月起正式执行。核心的清零规则没变,但有3个细节变化,如果没弄明白,真的可能吃大亏。
先把大家最关心的误区澄清一下C1驾照扣分不是“不清零”,而是清零必须同时满足两个条件。一是记分周期内没扣满12分,二是所有违章罚款提前缴清。交警特别说明,记分周期是从你第一次领证那天算起,不是自然年度。只要这两个条件都达标,周期结束后分数会自动清零;如果罚款没缴完,就算只扣了1分,也会带到下一周期。这也是“不清零”的传言来源。
新规里的三个关键变化,车主必须一眼就记牢。第一,高频违章分值加码高速和城市快速路车道内停车,从原来的扣6分变成9分;借道超车、开车时接打手持电话,从扣2分提高到3分,这些日常小动作,现在代价更重。第二,新增一次性扣满12分的惩戒条款,专门针对代替别人接受处罚记分牟利的行为(买分卖分),直接打击扰乱管理秩序的灰色链条。
第三,有些轻微违章不再记分,比如没贴年检标志、保险标志等,虽然不扣分,但并不代表可以随意忽视。这是为了把监管重点放到重大违法上,也提醒大家注意真正影响安全的行为。
除了清零规则,这些变化也直接影响驾照的使用。扣满12分的处理逻辑更细化第一次满12分要重新考科目一;第二次满12分或累计达到24分以上,需要加考科目三路考;要是第三次满12分,还得重新考科目一、二、三,难度一下子上去了。实习期内扣满12分,C1驾照会被直接注销,必须重新报名考试,这对新手是个不小的威胁。
好消息是,“学法减分”政策没变。交管12123APP在线学习答题,一个周期最多能减6分,不仅能减少分数带来的压力,还能顺便巩固交规。建议大家定期用APP查分,别在不知不觉中满了12分。
还有一个容易忽略的细节,异地违章没及时处理也会影响清零。比如跨省自驾产生的违章,如果拖到记分周期结束之后才去处理,那分数会直接算到新周期。经常跑长途的车主尤其要多留心。
整体来2026年驾照记分新规更精准、更有针对性,不存在“一刀切不清零”的情况。只要记住清零条件,遵守交通规则,基本不用担心额外麻烦。
话题讨论 你清楚自己的驾照记分周期是哪一天吗?有没有因为罚款没缴而让分数转到下个周期的经历?评论区聊聊你的故事吧。
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