比亚迪第二代刀片电池重磅发布,5分钟充到70%、9分钟充饱,零下30度仅多3分钟,彻底终结充电慢和低温焦虑,电动化上半场完美收官
比亚迪刚在深圳开了发布会,推出第二代刀片电池和闪充技术,充电速度直接刷新纪录。从10%充到70%只要5分钟,充到97%也才用9分钟,就算零下30度低温,从20%充到97%也只比常温多3分钟。
充电太慢和冬天充不动电这两个老问题基本被干掉,电动车发展上半场就这么圆满结束了。
他们顺势公布闪充中国计划,到今年底全国要建2万座闪充站,让大家充电随便找地方,不用再焦虑。王传福在现场说,买了装第二代刀片电池的闪充车型,提车当天起就能在全国闪充站免费充一年,过了这段时间也不会多收钱,跟其他品牌一个标准。
现在开电动车很多人还是有点慌,电剩一半就紧张,放假出门充电桩老排队,冬天充电慢得像挤牙膏。这些烦心事根源就是电池充得慢,低温下更不行。比亚迪直接从电池入手,用六年时间搞出第二代刀片电池,常温充电5分钟到70%,9分钟充满,低温零下30度几乎不掉速,感觉跟加油差不多快。
过去大家觉得快充和高能量密度肯定冲突,比亚迪这次两头都抓住了,能量密度不降还涨了5%以上。整车再做轻量化和效率优化,像腾势Z9GT续航直接拉到1036公里。电池里用了锂离子高速通道和全温域智能热管理,充电时热量低,散热又快又均匀,快充对电池寿命基本没啥损伤。
他们底气足,质保也直接升级,容量保持率整体再加2.5%,电芯还是终身保修,用户用着放心。
安全也没含糊,通过超多超过新国标的安全测试,电池从生产到报废全周期都稳,用户彻底不用担心炸或者起火。第二代刀片电池速度超快,续航超长,寿命更久,质保更好,安全还顶尖,确实是现在全球最牛的动力电池。
为了让这电池真跑出速度,比亚迪自己造了闪充桩,单枪功率做到1500kW,全球量产里最大。搭配超级快放储能系统,不压榨电网,还很护电网,对社会最友好。普通充电桩枪沉线脏,用着费劲,他们新桩用滑轨悬吊T型设计,充电枪轻得像没重量,线一直吊着不乱缠,还能左右滑,操作顺滑。
通过比亚迪闪充APP简单设一下,即插即充,无感扣钱,用起来特别省心。
闪充中国战略已经开干,大批量建站,到年底2万座落地,闪充就能随处可见。第二代刀片电池、闪充技术和这么多站一起发力,充电慢、低温难充这两个世界级难题算攻克了,电动化上半场到此收官。
比亚迪从2006年喊出三大绿色梦想,坚持到才做出光储充一体的闪充技术。他们一直用技术推着世界往前走,这次发布又迈出一大步。2026年底海外也要大规模铺闪充站,从闪充中国走向闪充星球,帮全球电动化跑得更快,让地球更绿色。
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