9月8日，懂车帝8月零售数据更新。领克07GT以6,056台的成绩位居中国旅行车8月销量第一。这是领克07GT上市后的首个完整销售月。比较对象为中国旅行车，猎装车、轿跑与轿车不在统计之列。一个月之内，它就从一款新车变成了细分市场里销量最高的车型。
订单数据比榜单更早给出信号。7月23日开卖，27分钟大定超过一万台。订单在24天预售中突破35,000台。时间限量版1007台当天售罄，几乎没有留下犹豫的时间。三项数字的间隔都很短，需求在开卖之前就已经形成规模，到店与线上意向几乎同时升温。
交不出车，销量就只是数字。领克07GT在上市27天后，整车下线突破10,000台。产线爬坡与订单交付同时展开，没有出现长时间等待。首月6,056台的零售，正是这条产线撑起来的。供需两端咬合得比较紧，节奏也就显得平稳，交付不拖期，用户的耐心才不会被消耗。
领克07GT的底盘是它被记住的地方。它搭载同级唯一的MRC磁流变悬架，为中国旅行车首台采用的车型。这套悬架响应时间1毫秒，过弯瞬间硬化提供侧向支撑，经过颠簸路面时柔化吸收震动。四驱性能Ultra版让它多了一份恶劣路况下的从容。28毫秒的横摆角速度滞后，全球第一，连续弯道中车身姿态依旧稳定。
实测成绩同样在支撑这份销量。普通工况麋鹿测试中，领克07GT取得85km/h，为全球旅行车第一。中汽中心实测中，车顶行李箱工况82.1km/h，车尾拖挂工况81.9km/h，并取得关键指标技术验证证书。起步价落在14.58万元，配合八大权益一起推出。2025年国内旅行车销量约18万辆，同比增长27.8%，2026年市场规模预计继续扩大，旅行车在乘用车中的占比也在缓慢抬高。
