奇瑞复活威麟推全新皮卡申报上市在即
就在2025年上海车展快开始的时候,奇瑞突然宣布重新启动威麟这个老品牌,而且决定主攻皮卡市场。结果在上海车展上,捷途、iCAR还有奇瑞国际这三个品牌也都推出了各自的皮卡车型,看来奇瑞集团是准备在皮卡这块大干一场了。最近,工信部刚公布了第395批新车申报名单,其中奇瑞威麟品牌的全新皮卡量产版也正式上榜啦,这款新车的名字叫威麟R08。
全新威麟R08申报图曝光
从申报图上看,这辆全新的威麟R08跟之前上海车展上奇瑞国际发布的HIMLA车型,在整体外观上几乎一模一样,主要的区别就在车标上。这里得特别提一下,这次申报的车型用的是汉字“威麟”的车标,不是之前的R标,也不是前段时间威麟品牌重新启动时用的那个字母RELY的车标。
新款车前脸造型粗犷
新车的前脸看起来特别 rugged(粗犷有力),大灯是分开的设计,中网是个八边形的形状,中网的边框和里面的格子都是黑色的。前保险杠设计得很简单,高配版的保险杠上还会带前雾灯呢。
新款皮卡提供两种轴距选择
车身侧面看起来简洁又硬朗,还用了黑色的大轮眉。这次申报的信息里有两种版本,一个是标准轴距版,另一个是长轴距版。标准轴距的那款轴距是3230毫米,车长5330毫米,宽1920毫米,高1890毫米,货箱尺寸是1530乘1620乘515毫米;长轴距的那款轴距拉长到了3510毫米,车长增加到5610毫米,货箱也更长,达到1810毫米。
尾灯立体几何形状很有精致感
尾部设计挺简洁的,重点就是突出尾灯的造型。尾灯里面的光源是立体几何形状的,看起来特别有精致感。而且它的后保险杠也很实用,后面有上车用的踏板,侧面也有踏板,方便进出车厢。
威麟R08内饰设计曝光
从外形来看呢,这辆威麟R08的内饰估计也会跟奇瑞在上海车展上展出的HIMLA皮卡差不多,中控台设计得很简洁立体,用的是嵌入式的仪表盘,还有那种悬浮式的中控大屏幕。
新车采用2.3T柴油发动机
动力这块儿呢,新车用的是东风轻型发动机提供的2.3T柴油发动机,最大功率能达到120千瓦。这里得特别提一下,之前奇瑞公布的消息说皮卡车会在山东日照的工厂生产,但这次申报的威麟R08其实是出自河南开封的奇瑞商用车(安徽)有限公司的工厂。
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