现在的汽车市场真是越来越有意思了，特别是国产车，卷完SUV又开始卷轿车。最近奇瑞又放了个大招，去年广州车展亮相的风云A9终于要来了，官方刚发布了最新官图，还搞了众筹活动。从目前的消息这台车定价很可能杀到15万级别，目标直指现在火得一塌糊涂的比亚迪汉。其实现在的消费者真的太需要一台既有颜值、又有科技感，价格还不能太离谱的中大型轿车了。
先聊聊现在的社会环境，大家买车的观念已经完全变了。以前总觉得合资车有面子，现在年轻人越来越精明，知道同样的钱买国产车能享受到翻倍的配置。现在家庭用车场景越来越多元，既要能上下班通勤，周末还得带家人出去玩，偶尔自己开还想有点驾驶乐趣。风云A9这车定位很聪明，它没有照搬风云A9L那种偏商务稳重的风格，反而走的是年轻运动路线。溜背造型、犀利的大灯、还有官图上特别亮眼的车漆，一眼看过去就知道这车是冲着年轻人来的。特别是半隐藏式门把手和宽体效果的后轮拱，开在路上的回头率绝对低不了。
再来说说汽车高新技术，现在买车不懂点芯片、智驾都不好意思聊天。风云A9这次给的料很足，内饰直接上了AI灵悉智能座舱，用的是3纳米制程的8678芯片，这个算力水平在15万级别的车里堪称降维打击。而且它配备了23扬声器的音响系统，功率1080W，还能AI无麦K歌。周末带着朋友露营，车外放电烤着肉，车里唱歌，那氛围感直接被拉满。智驾方面，上了猎鹰智驾系统，还有激光雷达，支持城市和高速NOA。虽然现在高阶智驾大家都有，但奇瑞把这套配置下放到这个价位，显然是希望更多人体验科技带来的便利。毕竟城市路况复杂，一套好用的辅助驾驶确实能减轻不少驾驶疲劳。
从品牌角度奇瑞这几年在新能源领域的布局越来越清晰。风云系列作为混动和纯电主力，产品线逐渐丰富。风云A9L已经用销量证明实力，上市24小时大定破5万，现在月销稳定在8000台以上，说明消费者对奇瑞的信任正在回升。这次推出风云A9，明显是打组合拳，用不同风格的产品覆盖更广人群。A9L负责商务家用，A9负责个性运动，兄弟联手抢比亚迪汉的市场份额。而且奇瑞给人的印象是技术扎实，底盘调校有功底，风云A9有增程和纯电两种选择，纯电还用了“犀牛方刀电池”，虽然具体参数未公布，但按照奇瑞的作风，续航和安全性应该不会令人失望。
说到用户群体，现在买这个级别车的人，大部分是30岁左右的年轻人，或者刚组建家庭的90后。他们预算不算特别充裕，但对生活品质有要求，不想将就。他们要的车，外观要好开出去不能太掉价；内饰要有科技感，大屏、智能语音、好用的车机都是刚需；空间要够用，偶尔带父母朋友不能太挤；用车成本还得低，纯电或增程都能大幅减轻日常开销。风云A9轴距达到2900mm，后排腿部空间976mm，横向空间1936mm，这意味着后排坐三个成年人也不会难受，完全能满足家用需求。而且花瓣轮毂、无边框后视镜设计，细节拿捏到位，很懂年轻人看重的精致感。
行业趋势来15万到20万的轿车市场已经成为国产品牌必争之地。以前是合资B级车的天下，现在局面已经改变。比亚迪汉率先打开局面，证明了国产中高端轿车大有可为。接下来其他品牌必然跟进，风云A9就是奇瑞的答案。而且现在光有性价比不够，还得有差异化。风云A9用运动化设计和更激进的智能配置，去吸引那些觉得汉偏稳重、想要更个性选择的消费者。未来汽车市场竞争，会越来越细分，像电子产品一样拼芯片算力、迭代速度和用户体验。风云A9搭载的8678芯片，3纳米制程，已经是手机旗舰级水平，车机流畅度和后期OTA升级潜力都会更大。
站在未来的角度汽车正从单纯的交通工具，演变成移动智能空间。以后在车里的时间可能会越来越长，车会成为家和办公室之外的第三空间。因此，现在买车不仅要看它能跑多快、能装多少东西，还得看它能否提供情绪价值，让旅途更丰富。风云A9的AI灵悉智能座舱、可K歌音响系统，就是对未来用车场景的一种探索。下班回家，在车里听一首歌再上楼；节假日一家人在车里看电影、唱歌，这些体验是传统燃油车难以实现的。
风云A9还没正式上市，很多关键信息例如具体续航、动力参数、最终定价都未知。它能否像风云A9L一样一炮而红，从比亚迪汉手里分得市场，还得看最后上市的价格和配置诚意。你觉得这台车起步价定在多少，你会心动？是选择销量王者比亚迪汉，还是愿意给这台奇瑞“最美轿跑”一个机会？欢迎在评论区聊聊你的看法。
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