最近汽车圈里，很多人都在聊一个牌子，就是岚图汽车。
这个牌子以前给人的感觉一直是不温不火的，车子质量不错，用料也挺实在，毕竟背后是东风集团，有国家队的底子，但总觉得在市场上没掀起太大的浪花。
可是从今年开始，情况好像完全变了，岚图一下子活跃了起来，新车一出就成了爆款，销量数据也特别亮眼，看这架势，下半年估计还要搞出更大的动静。
这就让很多人好奇了，岚图这是怎么了？
是突然找到了窍门，还是有什么我们不知道的秘密武器？
咱们今天就来把这件事的来龙去脉好好说道说道。
要说岚图的变化，得从他们下定决心做的一件事说起，那就是把力气都花在智能辅助驾驶和智能座舱上。
现在买新能源车，大家最看重的是什么？
除了电池续航，不就是车子够不够聪明，用起来方不方便嘛。
岚图显然是看透了这一点，不再只埋头研究底盘和车身结构，而是抬头看了看市场的风向，决定在哪儿跌倒就在哪儿爬起来，把智能化这块短板彻底补上。
这个决定一下，效果马上就出来了。
最先动起来的是他们的MPV车型，岚图梦想家。
在过年之前，新款梦想家就升级换代了，智能化水平提了一大截。
MPV这个市场，买家要么是图个全家出行的舒服，要么是兼顾商务接待，对车内的体验要求特别高。
升级后的梦想家正好满足了这些需求，销量一下子就稳住了，一直在MPV销量榜上排在很靠前的位置。
这第一步棋，算是走对了。
紧接着，岚图又扔出了一个重磅炸弹，就是全新岚图FREE+。
这台车可不是简单的小改款，而是彻头彻尾的大升级。
它主打的就是“三智”，也就是智能座舱、智能驾驶和智能底盘。
说得通俗点，就是车里的屏幕系统变得特别好用，车子自己开的能力变得特别强，底盘悬挂也能根据路况自动调节得特别舒服。
这里面最关键的一点，是它用了华为的技术。
它的智能座舱是华为的鸿蒙系统，用过的都知道，那个流畅度和方便程度，跟咱们用华为手机差不多，体验非常好。
它的智能驾驶辅助系统，也是华为的ADS，这套系统在问界车上已经证明了自己是目前市面上最好用的之一。
产品力上去了，市场反响自然就来了。
全新岚图FREE+是7月12号上市的，上市之后没几天，在7月21号到27号那一周，光这一款车就交了1370台。
这个数字放在同级别的车里，只比当时最火的理想L6和问界M7少一点点，可以说是一上市就成了爆款。
有了梦想家和FREE+这两员大将，岚图整个7月份的交付量达到12135台，比去年同期涨了102%，翻了一倍还多。
这也直接说明了，车子做得好，消费者是愿意用钱投票的。
说到这里，大家肯定都注意到了，岚图这波操作的核心，离不开“华为”这两个字。
很多人就开始琢磨了，岚图现在跟华为走得这么近，那买岚图，跟买问界、智界这些华为深度合作的牌子，还有多大区别呢？
其实区别还是有的。
问界那种模式，更像是华为从头到尾都深度参与，从产品定义到销售渠道，都打上了浓浓的华为烙印。
而岚图和华为的合作，更像是强强联合。
岚图作为一家成熟的汽车厂，它有自己几十年的造车经验，在车辆的底盘调校、安全性能、生产制造这些硬功夫上，是有自己的一套看家本领的。
它选择的是把自己最擅长的部分做好，然后把智能化这个需要巨大研发投入和快速更新迭代的部分，交给了目前市场上最强的“外援”——华为。
这样做的好处是显而易见的。
对于咱们消费者来说，就意味着能买到一台既有“国家队”扎实功底，开起来稳重、坐起来安全，同时又搭载了最顶尖智能系统的车。
而且，这种合作还有一个很大的好处，就是华为那边有什么最新的技术，岚图这边也能很快跟上。
比如华为最近发布了更厉害的乾崑智驾4.0和鸿蒙座舱5，岚图的车主将来也能通过软件升级用上，智能体验上基本和问界、智界保持同步。
所以从这个角度说，买岚图约等于体验鸿蒙智行的智能生态，这话没太大毛病。
如果说上半年的表现只是岚图的热身，那它为下半年和明年准备的计划，就更让人期待了。
根据现在各路消息来看，岚图手里还攥着好几张王牌。
首先是一台叫“知音”的中型纯电SUV，这台车的定位非常明确，就是要打20万以内的市场。
这个价位是目前竞争最激烈的地方，知音的杀手锏很可能就是把搭载华为智能驾驶系统的门槛，一下子拉到20万以下。
大家可以想象一下，如果花不到20万，就能买到一台装备了乾崑智驾的车，那吸引力该有多大。
这对于很多预算有限，但又想体验最新科技的年轻消费者来说，绝对是个好消息。
除了走量的知音，岚图也没忘了高端市场。
前段时间网上流出了全新岚图追光的照片，车头设计大变样，看起来非常大气、庄重，有点行政级轿车的意思了。
明显是冲着奔驰E级、宝马5系这些传统豪华品牌的市场去的。
下半年高端新能源轿车的竞争肯定会很激烈，追光如果能凭借出色的设计和智能体验，说不定真能在公务用车或者高端家庭用车市场里分到一杯羹。
还不止这些，岚图似乎还在准备一款尺寸更大的SUV，轴距可能会超过3米1，直接对标理想L9、问界M8这些旗舰车型。
毫无疑问，这款车肯定会用上华为最顶级的智能驾驶和智能座舱技术。
如果岚图能延续FREE+的定价策略，给出一个很有诚意的价格，那它在大型SUV市场里的竞争力绝对不容小觑。
这么一盘算，到明年，岚图的产品线就非常完整了：一款MPV梦想家，三款不同尺寸的SUV，还有一款行政级轿车追光。
一共五款车型，全面覆盖了从家用到商务，从中端到高端的各个市场，而且全部都有华为的智能化技术加持。
这个产品布局的广度和深度，甚至超过了目前的一些新势力品牌。
可以说，岚图汽车已经找到了自己的节奏，通过“自主造车+顶级智能”的模式，在激烈的市场竞争中杀出了一条属于自己的路，它接下来的表现，确实值得我们多加关注。
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