星途星纪元ES详解
导读：现在国内汽车市场上，咱们国产品牌越来越厉害了，有些品牌都开始走向国际，受到国内外朋友的喜爱。像现在很受欢迎的比亚迪，在新能源这块发展得特别快，它家的产品也挺让人认可的。所以啊，看到越来越多的人需要新能源车，其他品牌也开始发力了。最近我们听说，星途汽车旗下的新款星纪元ES纯电版要在5月18号上市啦。这车定位是中大型轿车，之前已经开始预售了，有单电机和双电机两种版本，最长续航能跑到710公里呢，价格在19.98万到27.98万之间。这车不仅块头大，动力也不错，算是比亚迪汉的一个劲敌。下面我就给大家详细介绍一下这款车。
长安深蓝SL03外观设计解析
咱们先来看看这车的外观设计。新车前脸用的是封闭式的格栅，引擎盖中间往下凹，两边鼓起来，线条特别有棱角，看着就很扎实有力。再配上一条横着的LED灯带，和两边细长的灯组连在一起，还有那个ISD智能交互灯，整个就形成了一个叫“风羽蝶面”的独特造型，晚上还能投射各种动态光影效果呢。前保险杠那块儿是个倒梯形的进气口，里面是网格状的，两边还有獠牙形状的导流槽，不仅看着凶猛，还能提升空气动力学性能，让车更有运动范儿。
静态体验智己LS7：豪华与舒适并存
再来看看新车的侧面，整个车身特别低趴，溜背的设计特别明显，看起来很有运动感。车窗面积挺大的，无框车门让车顶看起来更精致一些。车门上的腰线是上扬的，和隐藏式的门把手结合在一起，让车身显得更完整、更有整体感。车门下部内凹的设计也让侧面更有层次感，轮眉往外凸，配上大尺寸的花瓣轮毂，整体的运动风格很到位。
车身尺寸的话，新车的长宽高分别是4米945、1米978、1米480（或者1米467），轴距有3米整。设计师对车内空间利用率做了优化，达到了70.2%的“得房率”，所以后排头顶的空间也有82毫米（1米8高的朋友实测的）。前排的NAPPA真皮座椅用的是10层发泡技术，可以16向电动调节，还有零重力模式，坐垫的软泡材料能缓解长途驾驶的疲劳。后排腿部空间有980毫米，座椅还能10度电动调节。而且地板是纯平的，三个人坐在后排也能很舒服，长途旅行的时候也不会觉得累。
外观：运动感十足的尾部设计
车尾的设计看起来圆润又紧凑，那个D柱倾斜的角度特别大，和车尾那小小翘起来的部分配在一起，再加上电动升降的尾翼，整个车的运动范儿一下子就提上来了。尾灯是那种贯穿式的，长得细细长长的，还是熏黑的那种，里面的光源特别密、特别精致，晚上一亮，不仅看着很显眼，开车也更安全。保险杠下面还有大块的扰流板和运动套件，这下子运动感就更足了。
高颜值与高科技兼备的星纪元ES
一坐进车里，就能看到这个环抱式的座舱，颜色是深浅撞色的搭配，特别有感觉。中控台上面用的是桉木饰板和那种类似麂皮的材料，摸起来质感很棒。方向盘是双辐式的，上面还集成了触控按键，操作起来很方便。再看屏幕，中间那个悬浮屏有15.6英寸，分辨率是2.5K，显示效果超清晰；旁边还有一个8.2英寸的全液晶仪表盘，科技感满满。
细节方面也做得很好。比如中央扶手箱里藏着两个50W的无线快充面板，充电速度杠杠的。车门上的储物格深度加到了250毫米，放个1.5升的保温杯完全没问题。还有那个电子怀挡的设计，把中控台下面的空间给释放出来了，里面还多了一个隐藏式的收纳抽屉，超级实用。
再说说智能驾驶的部分。据说这辆2025款的星纪元ES纯电版用的是8295P芯片，比现在在卖的那些纯电车用的8155芯片还要先进一些，功能更强大，像语音控制、全域互联、智能场景这些都有。另外，这款车还配备了猎鹰组合辅助驾驶系统，泊车辅助啥的功能都能实现，开车的时候更省心了。
2025款星纪元ES纯电版试驾体验
最后说说动力这块儿。2025款星纪元ES纯电版有单电机和双电机两种选择。单电机版本的最大功率是230千瓦，配的是77千瓦时的磷酸铁锂电池，跑起来在CLTC工况下能开705公里；双电机版本呢，两个电机加一起功率达到353千瓦，用的是100千瓦时的三元锂电池，CLTC续航是710公里。它的底盘还特别厉害，装了智能空气悬架，那个4C自适应电磁减震一秒能扫路面一千次，再加上后轮转向（转角5度），所以转弯的时候直径才11.2米，开起来特别稳。
总结一下：这车外形设计得很年轻、动感，很符合年轻人的口味。内饰科技感十足，智能驾驶也跟主流对手差不多。大家对这款车怎么看？欢迎在下面留言讨论哦，谢谢大家的关注！
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