特斯拉又一次成为焦点！全新推出的Model Y精简版直接降价10%，价格下探至23.7万，但取消了前贯穿灯带、座椅通风加热、自动泊车等配置，续航也从500公里缩水至480公里。这款「减配降本」的车型究竟是特斯拉应对市场竞争的明智之举，还是无奈之下的妥协？面对比亚迪、福特等品牌的强势围攻，特斯拉能否凭借这款「阉割版」车型重新夺回市场份额？本期播客将深入解析Model Y精简版的配置变化、成本优化策略以及市场前景，带你看清特斯拉背后的商业逻辑与突围困境。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小玲。今天，我们有幸邀请到了致远老师，一起来聊聊特斯拉的最新动态。大家好，我是致远。很高兴和小林一起探讨这个话题。特斯拉又一次成为了大家关注的焦点。这次是因为他们推出了全新精简版的model y，而且价格也比现款降低了大约10%。这个消息一出来，就马上登上了各大平台的热搜，那么这个到底是怎么回事，咱们今天就来聊一聊这件事。对，这个确实是最近大家都在聊的话题，那我们就开始，咱们先第一部风险聊，降价背后的原因就是市场竞争和销量下滑。那第一个问题就是，现在特斯拉它面临着什么样的市场竞争的压力，现在特斯拉它的这个model y其实是被很多车企都盯上了，包括国内的一些品牌，像比亚迪它不光是在中国市场，它其实在全球市场都很厉害，那它其实对于特斯拉来说，就是一个非常直接的对手，那包括一些美国的老牌的车企像福特通用他们也都在加快他们新能源的转型，那比如说福特它的mace，包括通用它的boat都是有一些。很强势的配置，然后包括一些价格的优势。听起来，好像特斯拉的这个优势已经被分走了不少，而且不光是国内的品牌在追赶，包括一些国际的品牌也在加速他们的这个产品的更新。那它们的价格也在不断的下探。那比如说像宝马x3还有奥迪q4h，它们都有非常强势的这样的产品力所以特斯拉它确实面临着非常激烈的竞争。那最近特斯拉的销量怎么样？它这个压力具体又有多大其实特斯拉最近全球的销量也是受到了很大的冲击那比如说它9月在美国的市场份额就跌到了15%以下。然后中国的市场也被比亚迪等国产厂商挤压的非常厉害，那它的这个交付量也是一再的推迟，那它的库存也堆积如山看来确实顶不住了。对没错，然后2025年它全球的交付量也只增长了3%，那比亚迪一个人就增长了68%，那甚至它的这个model3也被指价格策略太激进了，那所以就是说它的利润也是大幅下滑，那它不得不通过一些降价，包括一些促销来回卸。就是说特斯拉为什么在这个时候要推这个精简版的model y，就是为了要填补这个价格空隙，然后来抢回一些市场份额。那其实这款车，就是它去掉了很多不必要的配置之后，它的生产成本就大大降低了，那这个也可以让它的价格更有竞争力。所以说这不仅仅是说做一个简配这么简单。对没错，然后，它这个精简版的model y项目就是专门设定了一个目标，就是要让制造成本降低20%以上。那这个也可以让特斯拉在面对众多的竞争对手的时候，能够有一个更灵活的价格，也可以去吸引那些对价格比较敏感的客户也可以提升自己的这个利润空间好，关羽市场竞争和销量下滑这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。好，我们来进入第二个部分，咱们来聊一聊这个精简版model y的配置变化。那我们就直接开门见山的问了，这次Model y的精简版到底在外观和内饰上有哪些改变这个精简版的就是它取消了前贯穿的灯带，然后它的尾灯也改成了这种传统的反射式它的车顶是一个全景玻璃的天窗，现在变成了一个普通的材质，整体看起来就是简洁了很多，也稳重了很多，感觉确实比之前素了不少。对，没错，然后内饰的话，座椅是由仿皮降级成了织物，那也去掉了座椅通风加热方向盘也是手动调节。一些东西像电动折叠后视镜、氛围灯迎宾地灯都没有了，整体用料包括一些细节上面都简化了很多，那也是直接导致了它的成本下降了。那在性能和续航上面，这个精简版model y又有哪些变化。它这个简化版的就是它换上了一个单电机后驱，那它的最大功率也降到了220千瓦那它的cottc的续航也从原来的500公里出头缩水到了480公里左右，那它0加速也慢了0.6秒整体的动力和续航都有明显的减弱，那这个对消费者来说就挺关键的。对，没错，然后它去掉了很多的舒适性配置，也去掉了自动泊车这些，那它的价格也拉低到了23万7000，那整体就是让它更有价格竞争力。那同时，也让特斯拉的整体的车型阵容更加的丰富，能满足不同消费者的需丘。那这个精简版model y到底是怎么做到把成本降下来的它就是去掉了很多的选装配置，然后也去掉了一些豪华的装备，比如说它没有电动折叠后视镜，那它有一些车型，它甚至没有氛围灯，那它有一些舒适性的配置，它都变成了标配那这样的话，确实简单了不少。对，然后它车身的一些结构一些零部件也都做了很多的简化，那比如说它的车顶它的座椅都用了更便宜的材质，那它的东力系统也变成了一个单电机，那它的续航也缩短了那它的0加速也慢了对，它在每一个细节上面都做了成本的优化，那才把这个价格一下拉低到25万以下关羽配置变化和成本优化这块。聊挺透，咱歇口气待会见那我们现在就来聊第三个部分，就是这个价格和市场的展望。那我们先来聊一聊这个精简版model y它的定价策略到底有问题的地方在哪里，这个新出的精简版model y，它的价格是定在了25万9005，那这个价格，其实它是有一些冒险的，就在于它既没有下探到30万以下，那它就没有办法去吸引那些对价格非常敏感的这种入门级的客户。那同时，它又没有办法去跟现在市场上的一些主流的这种紧凑型的比如说是比亚迪宋plus，或者说是领跑c11这些车去竞争因为这些车不仅配置更丰富，而且价格可能低到18万甚至17万就可以买到。确实，这个定价就感觉好像就是卡在了一个比较尴尬的位置。没错，那它这个价格，其实一方面是想要去分流那些本来想要买高配的model3或者model y的这些客户。那另一方面，他又想要去挡住这些国产的这些低价的车，那但是他又没有彻底的放下自己的高端的牌子，所以它就导致它的整个的这个市场空间就被压缩的很厉害，那同时，它的降价其实也并没有像大家预期的那样，去刺激需丘。反而让现款的这些车主觉得自己的车已经不值钱了。对，那你觉得，就是特斯拉这次精简版model y的推出到底给消费者带来了哪些实际的变化？它其实是把很多非必要的配置都去掉了，然后让整体的成本下降了20%以上，那这个价格就直接拉到了25万级别。那其实对于那些想要买电动汽车的或者说，想要换车的人来说，是一个非常好的机会。因为你不光是买了一个车，你是买了一个最新的自动驾驶的硬件，买了一个比较大的中控屏，你是买了一个相对比较稳定的品牌，听起来好像性价比提升了不少。没错，但是它这个价格确实已经卡到了30万到40万的这个区间，那它又没有办法去吸引到那些最便宜的这些入门的选手。那它又面临着国产的这些更配置的这些车型的激烈的竞争。那所以就是说这个精简版的model y，它其实既有着非常大的机会，但同时也面临着非常大的挑战。你觉得特斯拉的精简版model y它未来在市场上到底会有一个什么样的表现？我觉得它其实是一个特斯拉为了去应对现在的这个竞争压力，而推出的一款为了控成本然后去稳价格的一款车，那它确实让特斯拉的产品阵容更丰富了，那也让电动汽车的价格下探到了一个新的水平，所以说这个对消费者和整个行业来说都是一个好事儿。没错，对，但是它能不能够真的去抢占更多的市场份额，其实还是要看它能不能够持续的去。提升它的智能化，包括它的用户体验。对，然后包括它的价格是不是真的能够给到大家惊喜，对，如果它能够把这些都做好，那它未来海是有非常大的机会的，但是它现在就是说，面临的这个价格的区间，竞争也是非常激烈的。对，所以说，还是有机会，但也不容易。对，今天咱们聊了这么多，关于特斯拉model y精简版的这么多的变化。然后也聊了聊它在市场上的一些机遇和挑战。其实我觉得，整体来看的话，这确实是一个特斯拉为了应对竞争而推出的一款非常重要的车型那它未来到底会怎么样？咱们就拭目以待。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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