这车，究竟有没有“两把刷子”？
最近，我拿到了一份来自工信部的“内部消息”，关于广汽埃安即将推出的全新SUV——埃安AION i60纯电版。
你说这名字，听着就有点儿“意思”。
而且，这车定位居然压在了AION V之上，而且申报图和部分配置信息都曝光了，这让我不禁要问：它到底凭什么？
“智慧之眼”与“流线身姿”：它真的懂你吗？
首先，我们得聊聊这车的外观。
我拿到图的时候，第一反应就是：这设计，有点“东西”！
埃安家族最新的设计语言，用得那叫一个“炉火纯青”。
前脸那封闭式的格栅，加上贯穿式的LED灯带，跟那细长的头灯组“无缝衔接”，形成了一个浑然一体的视觉效果。
这不仅仅是在炫技，更是纯电车科技感的一种“直观表达”，就像是在说：“嘿，我不仅是辆车，我更是未来的信使！”
尺寸方面，4685mm的车长，1854mm（或1876mm）的车宽，1660mm的车高，2775mm的轴距。
这串数字，对于懂车的人来说，意味着什么？
它精准地填补了AION V（紧凑型）和AION LX（中型）之间的市场空白。
这就像是在一个拥挤的派对中，找到了一个最适合你的位置，不显得突兀，也不被忽视。
侧面线条，我只能说，流畅得不像话。
隐藏式门把手，“咔哒”一下弹出，既有仪式感，又能有效降低风阻，这可是能实实在在影响续航的小细节！
18英寸或19英寸的轮毂，既满足了日常的实用性，又给它增添了几分“跃跃欲试”的运动感。
车尾设计，更是与前脸形成呼应，那贯穿式尾灯，点亮后辨识度绝对爆表。
2775mm的轴距，带来的五座布局，我预测后排腿部空间能轻松超过900mm，这比我坐过的某些“加长版”车型还要宽敞！
后备厢容积也可能超过500L，你说，一家人出行，再多行李也不怕了。
而且，还可以选装黑色悬浮车顶，这一下就有了“独一无二”的色彩，就像给自己的座驾打上了专属的“Tag”。
“智慧眼眸”的背后：是“真才实学”还是“花拳绣腿”？
配置方面，才是真正让我“眼前一亮”的地方。
各位，注意了，这车居然可选装激光雷达！
这玩意儿，现在可不是“奢侈品”，而是实现高级别智能驾驶的“硬通货”。
配合前后雷达和其他传感器，为埃安的智驾系统打下了坚实的基础。
据我了解，埃安在智驾方面的技术储备可不是盖的，高速领航辅助、多场景自动泊车，这些曾经只存在于科幻电影里的场景，或许很快就能在i60上“照进现实”。
这对于新手司机来说，简直是“福音”！
想象一下，长途驾驶， i60能帮你分担一部分精力，让你更放松。
不过，在这里，我得泼一盆冷水：高低配车型之间的配置差异，可能相当大。
像无天窗、无后雨刷这种“基础款”，估计在入门版本上是“标配”了。
所以，在选择时，可得擦亮眼睛，别被“虚高的价格”给忽悠了。
“心脏”的搏动：是澎湃还是温吞？
动力系统，埃安也给出了“诚意满满”的选项。
两种功率的单电机，150kW和165kW。
这可不是简单的“高低配”，而是为了满足不同用户的“驾驶偏好”。
特别是那165kW的版本，电机型号是TZ180XYXOF51，这动力输出，我敢打包票，零百加速绝对能进8秒以内！
最高时速180km/h，无论是在城市穿梭，还是在高速公路上“飞驰”，都游刃有余。
这就像一匹训练有素的骏马，随时准备着“纵情驰骋”。
续航呢？
更是“三管齐下”。
47.829kWh、62.268kWh、75.26kWh，这三个容量的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别是400公里、530公里和650公里。
这下，无论是日常通勤，还是周末的短途出游，都能找到一个“不将就”的续航方案。
400公里，足够你一周充一次电，享受“说走就走”的自由。
530公里，让周末的探索之旅不再受“续航限制”。
而650公里，更是直接“劝退”了你的续航焦虑，让你在长途旅行中也能“心无旁骛”。
“价值几何”？
一场关于“定价”的博弈
那么问题来了，集这些“硬核”实力于一身的埃安AION i60纯电版，究竟卖多少钱才算“合适”？
这可是一门学问，也是一场关于“价值”的博弈。
是应该让它成为“性价比之王”，还是成为“技术标杆”？
在我看来，埃安这次的“出牌”相当有策略。
他们在外观、空间、智能化、动力和续航上都下足了功夫，并且精准地填补了市场空白。
激光雷达的加入，更是让它在智能驾驶领域占据了先机。
这就像是一部精彩的电影，每个情节都扣人心弦，每个角色都各具特色。
我预测，这款车上市后，必将引起不小的波澜。
它不仅仅是一款新车，更像是埃安对未来出行方式的一次“大胆预言”。
你觉得呢？
它最终的定价，会让你“惊喜”还是“惊吓”？
不妨在评论区留下你的“神预测”，让我们一起期待这场“价值的碰撞”！
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