暮色渐浓,华灯初上,结束了一天的忙碌,只想驾着车在城市里缓缓穿行,让疲惫随着车轮的转动慢慢消散。这时,一辆能懂你驾驶需求、在细节处尽显关怀的车,便成了最好的慰藉。捷达VS8,便是这样一款能带来舒心驾驶体验的座驾。
在夜间行驶,捷达VS8同级领先的悬浮式角灯堪称得力助手。它随方向盘转动自动开启,转向侧灯光亮度瞬间拉满,单侧65°、左右130°的大广角覆盖,把弯道盲区照得清清楚楚。雨夜的郊区道路上,以往看不清的弯道暗处,如今在灯光的映照下一目了然,心里踏实了不少,剐蹭的风险也大大降低。
车内的每一处设计都透着对驾驶者的体恤。德国海拉生产的黑色刀锋钥匙,握在手里质感十足。带着它走向车辆,8米外迎宾灯就像提前点亮的指引,一步步靠近,1.1米处车门自动解锁,无需低头找钥匙孔,这种流畅的体验让人觉得很省心。熄火离车后,走到2.8米外它便自动落锁,再也不用回头检查车门是否锁好,这份安心感很是难得。
主驾的六向电动调节座椅和四向气动腰托总能找到最舒服的姿势。长途驾驶时,腰托会根据身体的变化调整支撑力度,即使开上几个小时,腰背也不会有明显的酸痛感。冬天上车,前排座椅加热功能很快就会传来暖意,从坐垫到靠背,每一处都暖得恰到好处,驱散了车厢里的寒气。
在安全上,捷达VS8延续了大众的高标准,从车身到细节都透着扎实。车身骨架用了80%的高强钢,硬度超过290兆帕,其中26%是热成型钢,硬度更是突破1500兆帕,车顶关键部位还采用激光焊接技术,就像给车子加了层“钢筋铁骨”。这种结构抗冲击性超强,就算高速碰撞,乘员舱也能保持完整,给车里人留足安全空间。气囊配置也很到位,同级领先的9安全气囊里,后侧气囊和中央气囊是亮点。遇到侧面撞击时,这些气囊能稳稳护住后排乘客,前后排的安全都顾得周全。
最贴心的是针对“开门杀”的防护。停车开门时,系统会时刻“盯着”车后,一旦检测到后方有行人或车辆靠近,不仅会发出声音提醒,还会联动内饰氛围灯闪烁预警。要是遇到后方突然有行人穿行,后部穿行预警功能会精准识别,除了声光提醒,必要时还会自动紧急制动。这可比行业里常见的“外后视镜灯闪一下”靠谱多了,毕竟它不光提醒,还能主动刹车避险,把风险降到最低。
空间的宽裕让每次出行都很从容。2731mm的轴距让后排空间足够宽敞,180cm的成年人坐在里面,膝盖前还有不小的空隙,想换个姿势也很自在。25处储物空间把车内打理得井井有条,雨伞有专门的收纳位,数据线可以从隐藏的穿线孔穿过,孩子的平板电脑也能找到合适的地方放置,车内始终保持整洁。
电动尾门用起来很方便,一键开关,还带着智能防夹功能。去超市采购完,双手拎着大包小包,轻轻按一下按钮,尾门就缓缓打开,放好东西再按一下,它又慢慢合上,不用费力去推拉,优雅又省力。无界天幕让车内格外敞亮,白天看蓝天白云,夜晚看繁星点点,给旅途增添了不少乐趣。
捷达VS8就像一位默契的伙伴,在每一次转动方向盘、每一次开关车门、每一次调整座椅的瞬间,都能感受到它的贴心。它用细致入微的设计,让驾驶不再是简单的位移,而是一段充满惬意与安心的旅程,让每一次出行都成为一种享受。
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