国内车企上半年谁最能赚钱？比亚迪净赚一百多亿，把好几家大厂甩在后面
最近大家都在聊国内车企上半年的业绩，发现比亚迪挣钱真的特别多，光上半年就净赚了155.11亿元。这个数字比其他好几家车企都要高出不少。比如吉利汽车，上半年也挣了92.9亿元，长城汽车的利润是63.37亿元。再往下数，上汽集团的净利润是60.18亿元，长安汽车则有22.91亿元的收入。从这些数字就能看出来，现在汽车行业的竞争是真激烈，每家公司都在努力往前冲。
除了这些大厂的盈利情况，最近还有个挺受关注的新车上市了，就是深蓝S07华为乾崑长续航版，它的定价是15.39万元。这款车在外观设计上做得挺有意思的，车顶看起来是悬浮起来的，门把手也藏起来了，这样风阻就能做到很小，开车的时候会更顺畅，也更省油。
车身有4750毫米长，轴距达到了2900毫米，这样一来，车内的空间就显得特别宽敞，不管是前排还是后排，坐起来都不会觉得挤。车尾部那个贯穿式的尾灯，还有电动掀背门，看起来很时尚，后备箱也能装下不少东西，对日常使用来说很方便。
接着往车里看，内饰也很有科技感。中控台那里有个15.6英寸的大屏幕，这个屏幕还能旋转，旁边还配了个55英寸的增强现实抬头显示，开车的时候，重要信息可以直接投射到挡风玻璃上，感觉挺高级的。
车里装的处理器是骁龙8295P芯片，所以平时操作起来特别流畅，点哪里都没什么卡顿。在智能驾驶方面，它直接用了华为的乾崑ADS SE系统，这个系统据说能覆盖各种驾驶场景，基本上能帮你搞定大部分路况，让开车变得轻松很多。
动力和续航表现也挺不错的，充满电能跑630公里，跑长途也没问题，而且实测的百公里加速时间只要7.3秒，开起来速度也够快。
不过呢，也有人提到，虽然这车有这么大的抬头显示，但有些地方要是少了中控屏，可能会让一些习惯了传统设计的车主觉得有点不适应，感觉好像缺了点什么。但是话说回来，对于那些追求高性价比，又喜欢体验最新科技的年轻家庭或者个人来说，这款深蓝S07华为版确实是个挺有吸引力的选择。
毕竟它的续航能力不赖，还有华为的智能驾驶技术加持，加上那颗强劲的芯片和宽敞的空间，整体来说在同价位里算是非常能打的了。话说回来，像一汽这样的大厂这次居然没排上榜，也能看出现在车市的竞争有多白热化了。
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